Выезд на встречную полосу

Обжалование лишения водительских прав за сплошную линию

Важно знать свои права, чтобы в случае необходимости отстоять их, а также чтобы не пытаться оспорить решение сотрудника ГИБДД, когда для этого нет оснований. Рассмотрим случаи, когда возможно сохранить водительское удостоверение

Ненадлежащее состояние дорожной разметки

Людям, которые оспаривают лишение прав, автоюристы рекомендуют обращать внимание суда на плохое состояние дорожной разметки, если таковое присутствовало. На суде в доказательство необходимо предъявить фотоснимки с места, где было совершено пересечение сплошной линии, или запись с уличной камеры наблюдения либо с видеорегистратора

Предоставленные доказательства в обязательном порядке должны быть рассмотрены.

Дорожная инспекция составит протокол на месте нарушения, в протоколе сам нарушитель может описать, в каком состоянии находится дорожная разметка, указывая на несоответствие ГОСТу.

Считается, что горизонтальная дорожная разметка не соответствует регламентированным на уровне законодательства ГОСТам, если:

  • сплошная линия из-за плохого состояния трудноразличима;
  • местами отсутствуют существенные части разметки.

Крайняя необходимость

Если завершить обгон до конца прерывистой линии помешал автомобиль, который двигался впереди и начал обгон после вас, на этом также можно акцентировать внимание, обратившись к пункту Правил «Крайняя необходимость»

Подлог

Не исключены случаи, когда события, описанные в протоколе, не соответствуют действительности. Рассмотрим несколько примеров:

  • Объезд аварии могут оформить как нарушение четвертой части статьи 12.15 Кодекса об административных правонарушения РФ. В таком случае водителю необходимо собрать все возможные доказательства, опросить свидетелей, зафиксировать на фото или видео дорожную обстановку. Даже если была возможность объехать аварию с правой стороны, пересечение в данном случае не может повлечь лишение водительского удостоверения, только штраф, поэтому нужно не сомневаясь отстаивать свою правоту.
  • Водитель начинает выполнять обгон на еще прерывистой линии разметки, однако по ходу совершения маневра понимает, что не успеет вернуться на свою полосу до начала сплошной, и, сбросив скорость, перестраивается обратно. Тем не менее через полкилометра-километр на посту ГИБДД предъявляется обвинение в пересечении сплошной. В таком случае также нужно собрать доказательства невиновности и предоставить их на рассмотрение суда.

Если случилось так, до суда водитель этого сделать не смог, в течение 10 дней возможно обжалование приговора. Для этого необходимо письменно изложить свои доводы в двух экземплярах и приложить к ним фото- и видеодоказательства

После один экземпляр нужно подать в канцелярию суда либо секретарю, причем важно проследить, чтобы была отметка о принятии, а второй сохранить у себя. Так суд пересмотрит дело

Если сотрудники ГИБДД забрали у водителя права (что делать до постановления решения суда запрещено!), и к тому же он не получил повестки в суд, нужно обратиться в отделение ГИБДД по месту прописки. В случае, когда после подачи заявления удостоверение не будет найдено, необходимо написать заявление уже в прокурату.

Неправильно заполненный протокол

В интересах нарушителя тщательно изучить протокол, поскольку если он заполнен некорректно, рассмотрение дела пересечения сплошной линии может быть отклонено или приостановлено.

Кроме того, в любом случае предпочтительно воспользоваться услугами хорошего автоюриста, это значительно повысит шансы на успех.

Ещё один способ уйти от лишения прав

Даже если водитель действительно выехал на «встречку», у него есть возможность уйти от наказания. По ГОСТу между прерывистой разметкой 1.5 (при которой обгон возможен) и сплошной линией должна присутствовать разметка 1.6, предупреждающая, что в скором времени начнётся сплошная. Разметка 1.6 выглядит так же, как прерывистая, но длина линий в 3 раза больше расстояния между этими линиями.

Если разметки 1.6 не было и линия 1.5 сразу перешла в сплошную, водитель может утверждать, что не был предупрежден о невозможности обгона. Налицо явное нарушение ГОСТа, а значит, предъявить претензии водителю будет не так просто.

Действовать автомобилисту нужно так:

  • сфотографировать переход разметки в сплошную;
  • заснять километровый столб (при наличии такового);
  • отразить в протоколе, что нарушение было допущено именно по причине некорректной разметки.

Как отстоять права в споре с сотрудниками ГИБДД

Инспектора зачастую поворачивают ситуацию при выезде на «встречку» не в пользу водителя и назначают штраф, не учитывая конкретные обстоятельства. Ситуации, когда сотрудники ГИБДД пытаются найти правонарушение там, где его нет не редкость. Водителю, столкнувшемуся с подобным поведением инспектора, не стоит сдаваться и признавать собственную вину.

Юристы советуют в этом случае предпринять следующие действия:

  • Не подписывать составленный инспектором протокол о правонарушении. В составленном протоколе нужно сделать отметку о несогласии с описанными обстоятельствами дела. При рассмотрении дела в суде, поставленная подпись водителя будет означать согласие с правонарушением, и оспорить наказание будет невозможно.
  • Доказать невиновность с помощью записи с видеорегистратора. Видеозапись – железный аргумент в спорах водителя и сотрудников ГИБДД. Но передавать её инспектору, чтобы доказать свою невиновность нельзя. Запись стоит использовать только в суде, предварительно сообщив о её наличии недобросовестному сотруднику. Возможно, уже узнав о ней, он откажется от своих претензий. Конечно, если водитель действительно не виновен.
  • Взять у инспектора копию протокола. Приложив к ней запись с видеорегистратора можно обращаться в прокуратуру или суд. Срок для оспаривания протокола о правонарушении – 10 дней. По истечении этого срока постановление о правонарушении вступает в силу автоматически, и оспорить его будет нельзя! Восстановить срок оспаривания можно только при наличии уважительной причины(тяжёлой болезни. командировки в другой город и т.п.), подтверждённой документами.

Разворот через разделительную полосу

Известно, что разделительная полоса делит площадь перекрестка на два пересечения проезжих частей. Долгое время было много разных споров по правомерности разворота по короткой и длинной дуге через разделительную полосу из одного пересечения в другое. Этому вопросу посвящена серия из трех статей Разворот на перекрестке дорог с разделительной полосой.

Какой вариант разворота считать правильным, по длинной дуге или по короткой? Поскольку в «общих» случаях на это вопрос ответить затруднительно, для этого требуется конкретика по каждому месту события или перекрестку, тут приходит на помощь пункт 9.1 (1), в котором прописаны условия, при которых выезд на участок со встречным движением запрещается.

Таким образом, если на участке в разрыве разделительной полосы нанесена сплошная (двойная сплошная) линия разметки, то линия разворота должна пройти ЗА этой разметкой – только по длинной дуге.

Точно так (по большому радиусу) следует развернуться, если вместо линий разметки по этому участку проходят трамвайные пути.

Если же разметки на проезжей части нет (отсутствует), то ничто не запрещает развернуться через разделительную полосу по малому радиусу, как на обычном перекрестке. Но, опять же, всегда нужно смотреть, как организован проезд на конкретном перекрестке. Вполне возможно, что поворот налево может быть запрещен одним из знаков группы 4.1.1, 4.1.2, 4.1.4.

Что такое «встречка» в ПДД?

Прямой формулировки понятия встречной полосы в ПДД РФ нет. Но она относится к достаточно очевидным понятиям, легко выводимым из других правил и логики организации дорожного движения.

Полосой встречного движения (встречной полосой, «встречкой») – называется часть проезжей части – полоса движения, предназначенная для перемещения транспортных средств в направлении противоположном тому, в котором в настоящее время передним ходом перемещается рассматриваемое транспортное средство.

При этом понятия «проезжая часть», «разделительная полоса», «полоса движения» точно определены в п.1.2 ПДД России.

Если выехал на перекрестке не туда

Точки пересечения нескольких дорог бывают разной сложности. И иногда нарушение правил становится неизбежным. Но в большинстве случаев оно вызвано нетерпеливостью водителя и игнорированием других участников движения.

На встречную полосу

При пересечении перекрестка некоторые водители оказываются на встречной полосе, желая быстрее проскочить его или обогнать идущий, а также стоящий впереди транспорт. Обе ситуации могут привести к столкновению машин. Поэтому наказание за нарушение довольно жесткое. Оно регламентируется частью 4 статьи 12.15 КоАП:

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

На забитый

При плотном потоке автомашин многие стремятся быстрее покинуть перекресток, боясь, что иначе придется долго ждать возможности проехать. Но в таких обстоятельствах верно оценить ситуацию трудно. И может оказаться, что спешащее авто встанет на перекрестке так, что затруднит или перекроет движение для других машин. А податься назад не сможет, так как его место будет уже занято.

Здесь штраф в 1000 р. гарантирован, поэтому не стоит реагировать на требовательные сигналы идущих сзади авто и торопиться.

На занятый перекресток

Маневрирование на перекрестке, на который уже выехало имеющее преимущество авто, чревато столкновением. Здесь водитель тоже нарушит правило 13.2 ПДД, то есть создаст помехи другим ТС на пересечении дорог. А значит, это безусловный штраф в 1000 р. в лучшем случае. Если нарушивший правило водитель станет виновником ДТП, расходы будут еще больше. Только здесь наказание налагается по части 2 статьи 12.13 КоАП:

Невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, влечет наложение … штрафа в размере одной тысячи рублей.

При заторе

Затор на выезде с перекрестка – это вовсе не то, что называют автомобильной пробкой, а просто наличие на этом участке хотя бы одного ТС. Если выезжающий с пересечения дорог водитель видит там другую машину, он не должен спешить. Потому что перед ней может оказаться еще одно авто. И затор не устраняется так быстро, чтобы выезжающий с перекрестка автомобиль не стал препятствием. А его водитель заработает штраф в 1000 р.

Если за перекрестком есть «зебра»

Осложняется движение через пересечение дорог, если на выезде с участка имеется пешеходный переход. Есть риск не только помешать другим ТС, но и идущим через проезжую часть людям. Поэтому пережидать на «зебре», когда исчезнет образовавшийся на выезде затор, нельзя. Лучше не въезжать на перекресток до тех пор, пока не появится возможность беспрепятственно его покинуть. Иначе штраф придется платить еще и по статье 12.18:

Невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, … или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей ТС), пользующимся преимуществом в движении, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.

На стоп-линию

Перед перекрестком для упрощения движения существует стоп-линия. Она делается с помощью разметки на асфальте или установки соответствующего знака. И заступ за стоп-линию наказывается:

  • при движении на красный или желтый сигнал светофора;
  • если это происходит в ответ на запрещающий жест регулировщика;
  • при игнорировании символа 2.5 «движение без остановки запрещено».

Во всех этих случаях водитель обязан остановиться, не доезжая до стоп-линии. Если этого не происходит, его ждет штраф:

  • по части 2 статьи 12.12, то есть 800 р., если граница обозначена разметкой;
  • по части 1 статьи 12.16, то есть 500 р., если разметки нет, но есть знак.

Как защитить свои права?

Ситуация со «встречкой» грозит вам лишением прав. Что же делать?

  • Заняться обоснованной переквалификацией вашего нарушения на более мягкое, где в качестве наказания будет предусмотрен штраф.
  • С помощью опытных юристов попытаться закрыть дело, ввиду отсутствия как состава, так и самого факта административного нарушения.
  • Если факт лишения права на вождение свершился, всегда можно обжаловать и потребовать рассмотреть ваше дело еще раз.

Особое внимание обратите на статью 12.15 ПДД РФ, часть 4. Если вы сможете предоставить фото или видео с вашего или другого регистратора, лишение прав вам не грозит, обяжут только заплатить штраф 5 тыс.рублей

В случае повторения ситуации, к сожалению, с правами придется расстаться.

Как возвратить водительские права

Все может быть и куда сложнее. К примеру, так. Суд вынес решение о конфискации водительских прав. Вы делали попытки разрешить сложившуюся ситуацию собственными силами, но ничего не вышло. Любое промедление в данном случае может закончиться плохо. Вам требуется в ближайшее же время обратиться в нашу компанию, чтоб провести процедуру обжалования решения суда. Ведь на это дается всего-навсего десять дней. А работы предстоит много.
Чтоб решить дело в свою пользу и добиться отмены постановления о конфискации водительских прав, требуется очень четко сформулировать все аргументы, которые могут доказать апелляционному суду неправильность ранее принятого решения. Без достоверных знаний и опытности в этой области сам водитель не сможет должным образом приготовиться к процессу апелляции. У нас же имеется должный опыт и мы будем полезны в этот сложный период.

Базой для направления апелляции способны стать:

  • Ошибки в оформлении документации, которые были допущены уполномоченными людьми;
  • Ошибки, которые были допущены судом в процессе рассмотрения дела;
  • Разница между реальной ситуацией и пояснениями сотрудников дорожной инспекции, прописанными в протоколе.

И это еще не весь список оснований, благодаря которым можно возвратить права. Наши специалисты применяют буквально любой шанс для пересмотра. Опытный профессионал обязательно добьется аннуляции первоначального судебного постановления и закрытия дела по причине отсутствия нарушений. Или же сможет изменить взыскательную меру на другую. Штраф или изъятие прав – выбор очевиден.

Специалисты нашей компании ознакомлены со всеми тонкостями судебной практики, касательно рассмотрения подобных дел. Звоните, приезжайте, мы гарантируем вам квалифицированную помощь! Наши юристы готовы предоставить предварительную консультацию, где можно будет уточнить, насколько имеет смысл защита ваших интересов и каковы шансы на вынесение решения в вашу пользу.

Обращайтесь по телефону
8(495)131-72-10
мы всегда готовы прийти на помощь!

Перспективы для водителей-нарушителей в 2017

Санкции за незаконное пересечение разметки, выезд на встречку, обгон с нарушением правил могут быть ослаблены. Соответствующие предложения находятся на рассмотрении в Государственной думе, уже прошли первое чтение и до конца 2017 по ним должно быть принято окончательное решение. Предлагается не лишать нарушителей разрешения водить, оставить только денежные штрафные выплаты. Правда, они могут быть увеличены вдвое — до 10 тысяч рублей
. Это объясняется нежеланием карать автомобилистов, которые могут нарушать по ошибке, не замечать знаков.

А вот для тех, кто попадается во второй и третий разы послаблений не планируется. У них по-прежнему будут забирать разрешение на вождение на год.

При рассмотрении данного вопроса нужно четко обозначить понятие — выезд на «встречку». Ведь бытует мнение, что любое следование через встречную полосу — это и есть выезд. Такое мнение ошибочно.

Законодатель устанавливает принципиальное различие в двух видах маневров, которые связаны с движением по встречной полосе:

  • непосредственный выезд;
  • пересечение.

К первому виду относятся маневры, которые вызваны непродолжительным прямым движением по встречной полосе
, целью которых является возврат на свой путь. Основной разновидностью такого выезда принято считать обгон другого транспортного средства
. И это действительно будет вынужденной мерой прямолинейного движения по встречной полосе.

Второй вид маневров не предполагает движение прямо по «встречке», а, наоборот, стремится «пройти ее сквозь»
. Согласно ему, вы желаете либо полностью уйти со своей полосы движения, либо прекратить движение вовсе. Сюда относят:

  1. поворот налево;
  2. разворот;
  3. парковку по левой стороне трассы;
  4. движение назад.

Если вы попали в ситуацию, когда встает вопрос о квалификации вашего движения, не дайте запутать себя ошибочным термином. Ведь от него будет зависеть степень наказания — штраф или лишение прав.

Вариации маневров

Если вам пришлось прокатиться по встречке, важно помнить, что лишение водительских прав — не единственный путь разрешения ситуации. В ПДД постоянно заносят определенные коррективы

И часто автолюбители не узнают о них вовремя. По итогам получается так: если инспектор уверяет, что выполненный маневр угрожает конфискацией прав, возразить автомобилисту чаще всего нечем.

А между тем совершенно не за каждый выезд на встречку автолюбителю могут назначить лишение прав управления автомобилем. В обновленном административном кодексе разграничены случаи, где права отнимаются в обязательном порядке, без лишних обсуждений, и где можно ограничиться исключительно административным штрафом. Если присмотреться подробнее, то, зависимо от деталей, выезд на встречку может иметь следующие последствия:

  • Полное снятие обвинений;
  • Штрафная выплата;
  • Конфискация прав на конкретный период.

Сберечь права при себе невозможно, если речь идет об опережении по стороне встречного движения, либо выполнение поворота, не доезжая до допустимого участка дороги. Эти разновидности правонарушений прописаны в четвертой части ст. 12.5. Соответственно с упомянутым кодексом, карательная мера – лишение водительских прав за встречку. Зависимо от обстоятельств нарушения, период конфискации способен продлиться до двадцати четырех недель.
Автолюбители, которым пришлось столкнуться с подобным случаем в суде, частенько делают попытки пояснить причины своих действий. К примеру, довольно частый случай – движение за медленным транспортом, точно также не соблюдавшим ПДД в том смысле, что он не пропустил движущийся следом транспорт. Однако такое обоснование никак не объяснит факт обгона.
Имеются и прочие вариации развития такого же случая. Они относятся к участкам дороги, на которых обзор ограничен. Если и не стоит предупреждающих или запрещающих знаков, подобный маневр, еще и с учетом плохого обзора, позволит дорожному инспектору квалифицировать подобное действие автолюбителя как обгон с выездом.
Такой случай трактуется на судебном заседании по этой же самой статье. Деятельность водителя квалифицируется как угрожающая жизни и здоровью. Одновременное появление прочих машин на встречке может завершиться автомобильной аварией. И, как оговаривалось ранее, подобное поведение водителя станет для судьи достаточным обоснованием для того, чтоб выбрать высшую меру административной ответственности. Конкретно – лишение водительского удостоверения за встречку. Вариаций последствий может быть две и больше.
Известно большое количество маневров, которые могут быть рассмотрены сотрудником дорожной автоинспекции как разновидность вышеупомянутых случаев. Это означает, что, если при разговоре с дорожным полицейским, у водителя получится подтвердить, что правонарушение надо рассматривать по иной статье, скорее всего рассмотрение дела завершится назначением штрафной выплаты.
Очередная вариация – автомобилист совершил выезд на встречку, в попытке уйти от аварии. При рассмотрении подробностей ситуации, вновь не лишним будет обратиться к административному кодексу. Подобное поведение автолюбителя трактуется, как безысходность. Если данный факт имеет официальное подтверждение, беспокоиться нет причин – все завершится оправданием, не будет назначен даже штраф.
Как поступить, если сотрудник дорожно-патрульной службы квалифицирует вашу деятельность неверно, и угрожает конфискацией прав? Наша компания советовала бы обязательно прописать в протоколе несогласие с обвинением и найти для поддержки адвоката, специализирующегося на дорожных происшествиях. Если патрульный не желает фиксировать несогласие водителя, тогда требуется зафиксировать его отказ от изменений протокола. Это позволит пожаловаться на деятельность полицейского, опротестовать обвинения и попытаться избежать конфискации прав.

Что такое препятствие

Объект, который так называется, должен быть недвижимым, находиться непосредственно на дорожном полотне и препятствовать движению. Это, например, может быть раскуроченный во время аварии автомобиль. Транспортное средство, которое совершило остановку и ПДД при это не нарушило, препятствием не называют. Также в это понятие не входят дорожные заторы. Другими словами, пересечение сплошной линии для их объезда может иметь такое последствие, как лишение прав.

Если же пересечение сплошной линии произошло с целью объехать препятствие, как его трактует КоАП 2017, то воспитательные меры ограничиваются штрафом. Это может быть 1000-1500 рублей
. Столько же придется выплатить водителю, который огибает препятствие по встречным трамвайным путям.

Когда лишают прав за выезд на встречку

В статье 12.15 Кодекса об Административных правонарушениях указаны следующие ситуации, когда выезд на встречную полосу движения считается нарушением.

К подобным относят:

  • Пункт 9.3 правил дорожного движения — выезд на крайнюю левую полосу движения на дороге с тремя полосами движения, когда средняя является общей. Эта общая полоса предназначается только для того, чтобы обгонять либо объезжать, а также выполнять разворот и поворот для водителей с обеих полос движения. Именно поэтому постоянное движение по ней запрещается, чтобы не создавать аварийно-опасных ситуаций;
  • Запрещается движение по дороге с односторонним движением во встречном для нее направлении. Это регламентируется частью 3 статьи 12.16 Кодекса об Административных правонарушениях Российской Федерации;
  • Запрещенным является выезд на встречную полосу движения, когда движение происходит на дороге с четырьмя полосами движения. Об этом гласит пункт 9.2 правил дорожного движения. К тому же, в подобных ситуациях, запрещается обгон, разворот, объезд либо поворот, так как поворот или же разворот водитель сможет выполнить только на ближайшем перекрестке;
  • Запрещается выполнять объезд автомобилей, которые находятся перед переездом. Это регламентирует пункт 15.3 ПДД;
  • Запрещаются обгоны в следующих местах:
  • на пешеходных переходах, в том числе, и регулируемых;
  • на мостах, в тоннелях либо эстакадах;
  • на железнодорожных переездах и за 100 м. до них;
  • на участках дороги с ограниченной видимостью.

Следует признать, что совершение всех вышеперечисленных нарушений происходит сознательно со стороны водителя. Именно поэтому можно выделить объективную сторону правонарушения.

Но к подобным ситуациям можно относить и исключения в виде плохо обозначенной разметки. Для того чтобы доказать вину водителя, инспектор обязан измерять границы проезжей части.

Для этого следует разобрать типичный пример. Водитель совершил нарушение на двухполосной дороге, на которой не было разметки, и все усложняли плохие погодные условия.

В соответствии с требованиями ГОСТа, на каждую полосу должно отводиться минимум 3 м. Именно поэтому, если водитель во время движения оказался за пределами, отведенными ему 3-мя метрами, то он совершил правонарушение.

Более того, не допускается никаких исключений. К примеру, двигался водитель за сплошной линией на одной оси либо же двумя колесами. Если случилось пересечение, то нет разницы, как оно произошло. И просьбы о снисхождении в данных ситуациях никому не помогут, так как закон есть закон, и все обязаны его соблюдать.

Единственным, кто может ослабить наказание, является судья. Произойти это может только в том случае, если он при рассмотрении приложенных материалов дела посчитает, что все обстоятельства повлияли на водителя, и у него не было иного варианта, как пересечь сплошную линию. В таком случае, вместо изъятия прав будет только штраф.

Способы фиксации нарушения

Фиксация может происходить двумя способами: инспектором ГИБДД или же специальной камерой, которая работает в автоматическом режиме.

Практика показывает, что на дорогах бывает плохая видимость разметки, что усложняет движение. В таких ситуациях, в случае правонарушения, сотрудник правоохранительных органов обязан предоставить материалы фото- или видеофиксации, где водитель выезжает на встречную полосу движения.

В ситуациях, когда возникают спорные моменты, вызванные неопределенностью по поводу ширины дороги, инспектор обязан измерить ее половину с помощью рулетки. Это будет наиболее объективным вариантом для обеих сторон.

К тому же, подобный вариант событий может сыграть на руку водителю, так как отсутствует информированность про движение на определенном дорожном участке, и поэтому было сложно прочитать дорожную разметку. Именно поэтому можно не соглашаться с составлением постановления-квитанции и требовать составление протокола.

Дальше зафиксируйте все свои возражения в графе «Объяснения». Более того, если на лицо было злоупотребление положением со стороны органов правопорядка, это тоже необходимо указать. Дальнейшую судьбу водителя будет решать только судья в ходе судебного разбирательства.

Выезд на перекресток и штраф

Перемещение автомобиля на перекресток в нарушение правил регламентируется статьей 12.13 КоАП:

Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Сотрудники ГИБДД не всегда останавливают водителей за этот проступок. Подобное происходит слишком часто, особенно в больших городах. Но если автомобиль мешает другим машинам на перекрестке, это повышает угрозу ДТП. Если оно произойдет, затраты, которые понесет виновник, составят гораздо больше 1000 р.

Выезд на перекресток и создание из-за этого помех другим авто умеют фиксировать и видеосистемы. В этом случае размер штрафа будет тот же, и оспорить его не получится.

Рекомендуем прочитать о лишении прав за превышение скорости. Вы узнаете о допустимой скорости в городе и за его пределами, приборах, фиксирующих нарушение, мерах наказания за быструю езду. А здесь подробнее о лишении прав за проезд на красный свет.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector