Какой штраф за перегруз грузового автомобиля?

Содержание:

Что считается перегрузом

Превышением массы считается недопустимая нагрузка на оси фуры. Существует специальная таблица, с помощью которой рассчитываются допустимые параметры.

Они зависят от типа автомобиля и расстояния между его передней и задней осью. Кроме того, значение будет играть и тип трассы, по которой движется автомобиль.

Проверка веса происходит на специальных контрольных пунктах. И если будет выявлено превышение, то перевозчику последуют штрафные санкции. Их можно обжаловать как в ГИБДД, так и в суд.

Практика показывает, что отстоять свою правоту удаётся далеко не всегда. Поэтому лучше всего заручиться поддержкой опытного юриста.

Обратите внимание, что если перегруз был незначительным (в пределах двух процентов), то административная ответственность не наступает. Остерегайтесь разводов со стороны сотрудников весового контроля и ГИБДД, если за перегруз по осям будут выписывать штраф.

Чтобы понимать, чем чреват перегруз грузового автомобиля в 2019 году важно изучить нормы не только КоАП РФ, но и правила дорожного движения

Вооружившись всеми знаниями, легко будет отстоять свою правоту

Чтобы понимать, чем чреват перегруз грузового автомобиля в 2019 году важно изучить нормы не только КоАП РФ, но и правила дорожного движения. Вооружившись всеми знаниями, легко будет отстоять свою правоту

Еще раз сделаем акцент на том, что размер ответственности во многом зависит от того, есть ли разрешение на перегруз для перевозки. Отсутствие его может быть чревато лишением водительских прав на срок до полугода.

Кто оплачивает и можно ли оспорить

Часто возникает вопрос: кто должен выплачивать штраф по постановлению – арендодатель или арендатор? Если машина была сдана в аренду, то в такой ситуации, безусловно, должен платить арендатор. Если же сам владелец машины распоряжался загрузкой грузового средства и/или сидел за рулем, то оплачивать штрафную санкцию будет он.


На обжалование штрафа ГИБДД отводится всего 10 дней

Оспорить это решение можно, как и любой другой штраф ГИБДД. Правда, для этого нужно приложить доказательства, подтверждающие вашу правоту. Используя их, необходимо составить жалобу (чем подробнее, тем лучше) и направить ее в суд или начальству ГИБДД. Срок, за который разрешено оспорить наказание, составляет 10 суток, начиная с момента выписки штрафа.

Штрафы за превышение нормы нагрузки на ось

Соответственно, если вес всего авто или нагрузка на ось превышает 2, но меньше 10 процентов, то водителю, должностному лицу, разрешившему выезд, и юридическому лицу, владеющему машиной, грозит штраф за перегруз в размерах 1000–1500; 10000–15 тыс. и 100000–150 тыс. рублей соответственно.

Если превышение массы больше 10, но менее 20%, то штраф за перегруз будет – 3000–3500; 20000–25000; 200000–250 тыс. рублей. Если масса превышает норму на 20, но не достигает 50%, то штрафы за перегруз грузового автомобиля будут 4000–5 тыс. или лишение прав до 3 месяцев; 30000–40000; для юридических лиц 300000–400 тыс. рублей.

Если перегруз по осям более 50%, штрафы водителю – 7000–10 тыс. или лишение прав на срок до 6 месяцев; должностному лицу – 45000–50000, юридическому лицу – 400000–50 тыс. рублей.

Если такое нарушение было зафиксировано с помощью фото или видео, то размер штрафа будет равен верхней планке штрафа для организации, производившей загрузку машины. Но ответственность и выплату штрафов понесёт и перевозчик.

Дела об административных правонарушениях, связанных с перегрузом или превышением габаритов, согласно Гражданскому процессуальному кодексу рассматриваются судами общей юрисдикции.

Судебная практика на данный момент уже, можно сказать, сформировалась и суды в полном объёме удовлетворяют подавляющее большинство исков к грузоотправителям или перевозчикам. Причём обжалование решений ничего не даёт.

Почему законом предусмотрены такие большие штрафы за перегруз? Это способ избежать ещё больших расходов и человеческих жертв, поскольку перегруз влечёт за собой:

  • выбивание дорожного полотна (расходы на ремонт, аварии из-за ям и трещин на дороге);
  • большие шансы возникновения аварий при движении по старым сооружениям и мостам;
  • увеличение тормозного пути, что повышает вероятность аварий.

Тормозной путь становится длиннее из-за инерции груза (чем тяжелее груз, тем сильнее инерция). А это может быть чревато заносом грузовика, особенно в гололёд или дождь. Имеет значение и то, насколько хорошо груз закреплён.

Потому что если он во время движения перемещается по кузову, это может стать причиной опрокидывания грузовика и, соответственно, аварии. За это несёт ответственность водитель.

Кто контролирует движение грузовиков в соответствии с правилами

За соблюдением правил перевозки грузов следят передвижные или стационарные контрольно-весовые пункты, инспектора которых имеют полномочия выписывать штраф и забирать автомобили на штрафстоянку до его уплаты.

Пункты оборудованы специальными весами, которые показывают нагрузку на оси грузовика и инспектор определяет, есть перегруз на ось или нет. Взвешивание автомобиля может производиться двумя способами:

  • Без остановки авто. Его скорость при этом не должна превышать 5 км/ч. Погрешность измерений может достигать 3%, поэтому этот способ используют не часто.
  • Когда автомобиль остановлен. Этот способ даёт более точные результаты.

Если обнаружен перегруз или габариты груза превышают норму, то это будет являться нарушением и водителю придётся платить штраф. Даже если есть спецразрешение и, разумеется, когда его нет.

Спецразрешение для тяжеловесных, крупногабаритных и опасных грузов выдаётся в органах исполнительной власти или подведомственной им организации, или собственником дороги, по которому следует груз.

Его заблаговременно должен получить грузоотправитель. В случае когда получение спецразрешения на проезд является обязательным или водитель отклонился от маршрута в нём указанного, ему также может быть выписан штраф.

Кроме того, вес груза должен быть точно указан в товарно-транспортных накладных. Если в документах указан вес, не превышающий допустимых норм, а в действительности определён перегруз, инспектор составит протокол и назначит штраф.

И все эти неурядицы достаются водителю. Чаще всего ему и приходится расплачиваться за то, что его начальство не оформило все необходимые документы должным образом.

Что будет, если не платить

Выплатить штрафную санкцию следует в течение 60 суток по закону (статья 32.2 часть 1 КоАП). Причем, если оплатить в первые 20 дней, то можно получить скидку в размере 50%. То есть, нарушитель оплатит только половину штрафа, а остальное государство спишет. Но многие водители забывают или не хотят платить, в таком случае суд может:

  • арестовать имущество;
  • арестовать личные счета (чаще у юридических лиц);
  • запретить покидать территорию России.


Арест имущества за неуплату штрафовКакое именно применить наказание — будет решать суд на заседании. Тем не менее, лучше не затягивать с выплатой штрафа, так как арест имущества или личного счета в банке – весьма неприятные последствия, которых легко можно избежать. А платить в любом случае придется.

По решению суда возможна отсрочка оплаты штрафа

Существует практика, когда суд откладывал необходимость погашения административного штрафа на несколько лет (не больше 5). Правда, такое решение может быть принято по отношению к тому гражданину, у которого сложное материальное положение. Причем недостаточно заявить об этом, это еще нужно доказать документально.

Чем чреват перегруз грузового автомобиля?

Руководствуясь желанием быстрого

Деформируя дорожные покровы;

Конечно, в данном пункте речь не идет об однократном проезде с перегруженным кузовом машины. Речь идет о многократных случаях превышения максимально допустимой отметки веса большого количества машин, в результате чего на дорогах образуются асфальтные колеи (вмятины из под колес), которые не только затрудняют движение остальных видов транспорта, но и способствую уменьшению срока годности дорожного покрытия.

Способствуя дорожно-транспортным происшествиям;

Так как перегруз автомобилей сказывается на расстоянии тормозного пути и способности транспортного средства маневрировать, то при минимальном риске возникновения ДТП оно обязательно произойдет.

Важная информация

Если же последнее требование нарушено, это можно легко определить с помощью взвешивания на специальных технических пунктах контроля веса, и впоследствии, если нормативы действительно нарушены, не только водитель, но и владелец транспортного средства, получат достаточно крупные штрафы за перегрузку.

Грузовые перегрузки регламентируются законодательными актами, которые ограничивают использование тяжелого транспорта на дорогах общего пользования в соответствии с предназначением груза и самой техники.

Так, если речь идет о гражданских грузовиках, которые перевозят грузы, то такие транспортные средства могут ограничиваться по времени или зоне движения, а вот военный транспорт, даже высокотоннажный, в случае необходимости вполне может проехать по обычной дороге, если это диктуется необходимостью.

Первоначальные данные

Это касается и тех ситуаций, в которых по документам везется одна масса, а по факту имеется другая, а также случаев, часто встречающихся при небольшом превышении нормы, которое может быть незаметным, но определяемым на весах, и если не было получено спецразрешение на перегруз, то конечно будет назначен крупный штраф.

Следует помнить, что определять вес грузового автомобиля на глаз инспектор ГИБДД ни в коем случае не может, для этого он должен использовать специальное оборудование в зонах взвешивания, которое снабжено сертификатами качества и соответствия, а также документацией о проведенной калибровке.

Это даст возможность водителю понимать, что все измерения будут правильными, и никаких отклонений от реальной ситуации не произойдет.

Для чего они введены

Штрафы за перегрузку автомобиля были введены по одной простой причине — изрядно нагруженные многотонные машины нарушают целостность дорожного покрытия, особенно в межсезонный период, когда оно особенно уязвимо перед различного рода повреждениями.

Кроме того, перегруженные автомобили сильно теряют в управляемости, резкий вираж или необходимость затормозить может ввести их в состояние заноса, а затем они могут даже перевернуться, что приведет не только к ущербу самому грузовику и водителю, но и другим участникам движения, а также дороге, по которой переворачивающийся грузовик будет катиться.

Учитывая, что в России введена и действует система взимания платы “Платон”, некоторые водители полагают, что это освобождает их от ответственности, но на самом деле это плата за проезд грузовиков весом от 12 тонн по дорогам общего пользования и к штрафам за превышение массы она не имеет никакого отношения.

Действующая правовая база

Существует несколько правовых актов, которые регламентируют нахождение грузового транспорта на дорогах общего пользования и их допустимую массу.

Существует Постановление правительства под номером 272, которое также известно под названием “Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом”.

В этом правовом акте размещается информация о том, какой максимальный груз может перевозить автомобиль по обычным дорогам, при этом именно по этим нормативам вычисляется превышение и устанавливается в случае с грузовыми машинами.

Правила перевозки крупногабаритного груза

Согласно действующим ПДД, получить разрешение на провоз негабарита для полного избавления от ответственности недостаточно. Ведь настоящие правила также заставляют водителя соблюдать и дополнительные требования по транспортировке особого багажа.

К ним относятся:

  • Нанесение опознавательных знаков на заднюю часть автомобиля (или прицепа);
  • Установка проблесковых маячков оранжевого цвета;
  • Соблюдение скоростного режима (60 км/час в городской черте, и 15 км/час по мосту).

Мы узнали, кто отвечает за перегруз машины по осям (перевозчик или грузоотправитель), и что грозит виновной стороне за невыполнение требований п. 23 настоящих правил. В заключение стоит добавить, что проверять массу подготовленного ТС лучше заранее, на специальных пунктах. Ведь помимо материального взыскания подобное нарушение влечет за собой высокий риск ДТП. А это уже совсем иная степень ответственности.

Опасные грузы

В новом Кодексе за нарушения правил перевозки опасных грузов введут отдельную ответственность для ИП, которых пока штрафуют как должностных лиц. Изначально, правда, ИП собирались приравнять (по примеру весогабаритного контроля) к юридическим лицам, но, видимо, от такой идеи отказались.

Таким образом, санкции для ИП составят 20-25тыс. рублей.

Кроме того, появится еще одно действительно важное «уточнение»: если сейчас водителя могут даже лишить прав на 4-6месяцев, то, по новому документу, на такой же срок ему запретят заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортным средством, а не вообще управлять автомобилем. Как следствие, в КоАП будет значиться и еще один новый вид правонарушения

Как следствие, в КоАП будет значиться и еще один новый вид правонарушения.

Что нужно знать

В 2014 году было изменено законодательство, касающееся правил проезда грузовых автомобилей. Это было сделано вследствие разрушения дорог нагрузкой, многократно превышающей допустимую на большинстве дорог.

В итоге, асфальт быстро приходит в негодность, и из бюджета нужно выделять огромные суммы на повторный ремонт, даже если он недавно проводился.

Но как известно, средств на это чаще всего нет, и россиянам приходится пользоваться разбитым дорожным полотном.

Кроме того, груженый сверх нормы автомобиль теряет управление, не может эффективно тормозить, что вполне может привести к ДТП. А на скользкой дороге перегруженный грузовик попросту опасен, ведь более склонен к заносу.

Основные понятия

Чтобы разобраться в вопросе назначения штрафов и факторов, которые на них влияют, необходимо определиться с основными понятиями, которые действуют в сфере:

Понятие Значение
Грузовой автомобиль Транспортное средство, которое предназначено для перевозки грузов в кузове или же с помощью грузовой платформы. Они могут использоваться для перемещения довольно больших объемов грузов, которым не под силу транспортировать подобный вес
ПДД Свод норм и правил, которые регламентируют поведение на дороге всех участников дорожного движения, определяет правильность маневров и поступков водителей и пешеходов, а также дает понимание, что является нарушением. Все пункты Правил дорожного движения обязательны для соблюдения, если же было допущено нарушение, то обращаться нужно к КоАПу
КоАП Кодекс об административных правонарушениях оговаривает все наказания, которые полагаются за несерьезные нарушения, которые однако были потенциально опасными для социума. Это превентивная мера, которая позволяет дисциплинировать водителей и пресекать возможные правонарушения

Каково его значение

Таким образом, стимулируется сохранение дорожного покрытия России и экономятся государственные средства. Причем к ответственности привлекается лицо, которое владеет грузовиком.

Если это юридическое лицо, то есть фирма, отвечать за превышение веса будет именно она, а в некоторых случаях и ее руководители.

В ситуациях, когда водитель является собственником транспорта, отвечать за это будет именно он, такая же норма применяется и для арендаторов грузовых автомобилей, которые допустили превышение нормы.

Индивидуальные предприниматели будут платить штраф в таком же размере, как и юридические лица, поскольку закон не различает эти два понятия, объединив их в одно.

Действующая нормативная база

Одним из таких является правовой акт 257-ФЗ, именно в нем говорится, что если транспортное средство имеет вес, который более чем на 2 процента превышает допустимый вес автомобиля, либо нагрузку на отдельную ось, то для проезда по дорогам ему потребуется оформление особого разрешения. Исключение в законе предусмотрено для военного транспорта.

Согласно нормам права, владелец автомобиля обязан не только согласовать маршрут, которым машина будет передвигаться по дорогам, но и оплатить весь ущерб, который траспорт причинит дорогам.

В случае, когда превышение веса фиксируется не более, чем на 10%, разрешение будет выдано всего за один день.

А штраф регламентирует статья 12.21.1 КоАП РФ, которая состоит из нескольких пунктов, каждый из которых применяется в зависимости от уровня незарегистрированного превышения.

Можно ли оспорить/обжаловать

Сложившаяся в России судебная практика показывает, что иски ГИБДД к нарушителям в своем большинстве удовлетворяются. Тем не менее, в некоторых ситуациях обжаловать штраф возможно.

Вы вправе это сделать:

  1. Если за одно правонарушение вы получили одновременно несколько квитанций на уплату.
  2. Если у вас есть документально подтвержденные доказательства  — обращайтесь в суд, если вы смогли собрать свидетельствующие об отсутствии превышения и других нарушений по статье 12.21.1 документы.

В этом случае подается исковое заявление с приложением подтверждающей вашу правоту документации. За подачу иска необходимо уплатить госпошлину. Документы желательно пронумеровать и указать их количество в приложениях к заявлению. Будьте готовы выступать в суде и отстаивать свои интересы.

Когда штраф вынесен за превышение/перегруз на ось автомобиля, оспорить его также возможно, хотя практически это может оказаться сложнее, чем вариант оспаривания общей массы грузовика.

Для оспаривания необходимо располагать протоколом взвешивания, составленным сотрудником ДПС/ГИБДД. Также придется выполнить следующие действия:

  1. Производится расчет распределения произведенной нагрузки по осям транспортного средства с помощью специализированного программного обеспечения (такие программы можно найти в интернете).
  2. Представить вместе с исковым заявлением полученный расчет, а также предоставить протокол взвешивания, подтверждающий, что штраф по закону вам не полагается.

Как правило, в таких ситуациях суд назначает экспертизу, выводы по которой могут положительным образом повлиять на решение суда.

Это касается и случаев, когда перегруз выявлен автоматическими системами весов. Даже здесь могут быть допущены ошибки, погрешности и неточности. И если ваша организация или компания-владелец грузового авто располагает документами, подтверждающими отсутствие нарушений, стоит попробовать отстоять свою точку зрения в суде.

Это оправданно даже при условии оплаты услуг юриста и других судебных издержек, оказывающихся зачастую значительно ниже вынесенного штрафа.

В суде вы также вправе ходатайствовать об истребовании документов на средства весового контроля: инструкцию к замеру, свидетельство о поверке, иные документы для данного средства измерения перегруза.

Можно ли отменить или уменьшить наказание

Существует два способа для отмены:

  • Обратиться в ГИБДД с жалобой (в вышестоящий орган ГИБДД).
  • Подать жалобу в суд (в свой районный по месту регистрации физического лица либо по месту инцидента, или в арбитражный — если штраф наложен в отношении юридического лица).

Когда обжаловать может собственник авто

Собственнику ТС следует подать жалобу по делу об административном правонарушении и доказать, что:

  • Автомобиль находился во владении или в пользовании иных лиц либо к данному моменту выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц (подарен/передан в аренду/похищен и т.д.) — в таких случаях собственник освобождается от ответственности (п. 2.6.1 Кодекса).
  • Автомобиль вез груз для личных нужд, и собственник может подтвердить — в такой ситуации штраф будет все равно назначен, но меньше (как для физического лица).

Может ли обжаловать перевозчик

Перевозчику следует составить жалобу, если машина перевозила сыпучий или наливной груз, а штраф выписан за перегруз по осям. Нормативы не должны быть превышены.

В таких делах суд иногда идет навстречу перевозчикам, и отменяет постановление ГИБДД по причине отсутствия состава правонарушения.

Когда грузоотправителю следует обжаловать

Грузоотправителю рекомендуется обжаловать решение при прохождении нескольких взвешиваний по маршруту следования, на первом из которых перегруз выявлен не был. Укажите, что при погрузке осевая нагрузка была распределена верно, а вероятно в пути произошло смещение груза и т.о. выявлен перегруз не по вине грузоотправителя.

Что такое перегруз автомобиля

Сотрудники Государственной Автомобильной Инспекции следят за соблюдением требований к допустимой массе и степени нагрузки на оси большегрузных машин, передвигающихся по автомобильным дорогам. Контроль автотранспорта, предназначенного для перевозки крупных грузов, осуществляется в соответствии ФЗ-№257 и Постановлением Правительства №272.

В названных нормативно-правовых актах обозначены следующие параметры:

  • Максимальные значения нагрузки на оси автомобилей;

  • Разрешенная масса машины;

  • Допустимый размер перегруза;

  • Порядок транспортировки грузов, превышающих установленные нормы.

Перегруз автомобиля – это явление, при котором масса машины с грузом или без него превышает допустимую нагрузку на заднюю или переднюю ось на 2% и более.

Осевая нагрузка —  давление, оказываемое осями ТС, на дорожное полотно.

При проверке грузового автомобиля на предмет перегруза учитываются такие показатели:

  • Допустимая масса;

  • Нагрузка на оси.

Допустимая масса конкретного ТС – это характеристика, которая устанавливается его производителем и указывается в ПТС. Она складывается из массы груза и машины.

Например, в ПТС указана допустимая масса машины, равная 25т. При этом вес автомобиля – 9т. Для того чтобы вычислить допустимый вес груза, необходимо от разрешенной массы отнять вес ТС. Таким образом, в указанный автомобиль можно погрузить не более 16т (25 — 9 = 16).

Предельные значения разрешенной массы некоторых ТС закреплены в Постановлении Правительства РФ №272.

Допустимые массы транспортных средств

Тип ТС или комбинации транспортных средств, кол-во и расположение осей

Допустимая масса ТС (тонн)

Одиночные автомобили

Двухосные

18

Трехосные

25

Четырехосные

32

Пятиосные

35

Автопоезда седельные и прицепные

Трехосные

28

Четырехосные

36

Пятиосные

40

Шестиосные и более

44

Второй показатель, который контролируют власти – нагрузка на оси автотранспорта.

Допустимая осевая нагрузка вычисляется индивидуально для каждого автомобиля. На ее величину влияют следующие характеристики:

  • Количество осей;

  • Масса машины;

  • Расстояние между осями;

  • Тип колес.

Термин «перегруз» не применяется относительно ТС, числящихся на балансе ВС РФ.

Перегруз грузового автомобиля

Когда нужно разрешение. Масса груза по ПДД не должна быть больше той, что предусмотрел производитель авто. Например, для грузовика без прицепа и с тремя осями допустимая масса — 25 тонн по правилам грузоперевозок.

Если масса авто или нагрузка на одну колесную ось на 2% выше допустимой и более, перевозчик должен оформить . Разрешение выдает местное отделение Росавтодора — управление дорогами на определенном участке. Срок действия — не больше 3 месяцев.

Этот документ нужен для учета большегрузов на дороге. Если разрешение выдали по ошибке или подделали и произошла авария — будет легче найти и наказать виновных.

Опасность перегрузки. Если произойдет авария, последствия будут тяжелее, чем с обычной «Газелью». У тяжелого авто длиннее тормозной путь. Даже если водитель вовремя среагирует и попытается затормозить, машина будет ехать по инерции еще долго.

В госте по проверке тормозных систем написано, что при скорости 40 км/ч грузовая машина должна остановиться на отрезке в 20 метров. Двадцатитонная фура будет тормозить не меньше 150 метров.

Чем больше масса, тем большую опасность представляет транспорт и тем больше воздействие на дорожное полотно.

Правила перевозки грузов. Перед тем как отправить машину в рейс, организаторам перевозки нужно учесть:

вес авто с грузом — важно не превысить допустимые значения. Например, для трехосного «КамАЗа» максимальный вес с грузом — 25 тонн;
количество осей, их взаимное расположение и нагрузку на них — чем больше расстояние между осями, тем равномернее распределяется нагрузка на дорогу

Веса на каждую ось тоже приходится меньше. Почти во всех современных грузовиках стоит датчик — он показывает нагрузку на ось;

и время года — зимой почва промерзает и на большинство дорог могут выезжать грузовики с увеличенным весом;
распределение груза в прицепе. Если груз размещен «в хвосте» прицепа, может возникнуть ошибка измерения — передняя часть будет легкой, а «хвост» будет с перевесом;
наличие дорожных знаков об ограничениях по нагрузке на ось — . Узнать об этих знаках можно в ближайшем отделе Управления дорогами. Отделы разбиты по принципу «участок дороги-отдел», например «Москва-Волоколамск». Найти нужный отдел можно в специальном списке.

Штраф за перегруз транспорта

Правонарушением является превышение массы, приходящейся на каждую ось, а также общего веса конструкции. Также штраф налагается и за несоответствие габаритов перевозимого груза установленным значениям.

Субъектами соответствующих правонарушений являются:

  • водители, непосредственно осуществляющие перевозку;
  • должностные лица, ответственные за подготовку транспорта перед отправкой в “путь”;
  • юридические лица, являющиеся собственниками транспортных или иных компаний, осуществляющих деятельность по грузоперевозкам.

Перегрузк Газели

Автомобили торговой марки “ГАЗель” относятся к категории малотоннажных ТС класса N1 с разрешенной массой не более 3500 кг. Соответственно, ГАЗелями (кроме модификаций типа “микроавтобус”) можно управлять и с наличием водительских прав категории “B”.

Таким образом, нормы ст. 12.21.1. КоАП (далее – Кодекс) применяются к ГАЗелям только в части несоблюдения требований, запрещающих езду любых ТС, нагрузка на любую ось у которых выше установленного дорожным знаком значения. Ответственность за это нарушение указана в ч. 11 ст. 12.21.1. – штраф 5000 рублей.

Также “газелиста” могут привлечь к общей ответственности за нарушение порядка грузоперевозок по ст. 12.21. с наложением предупреждения или штрафа 500 рублей.

Грузового автомобиля

Меры ответственности различаются в зависимости от субъекта правонарушения. Максимальное наказание ждет юрлиц-собственников компаний по перевозке. Также ответственность варьируется в зависимости от наличия/отсутствия спецразрешения на перевозку грузов.

Таблица штрафов по ст. 12.21.1. для лиц, осуществляющих грузоперевозки без спецразрешения:

Нарушение (превышение общего веса или нагрузки на любую из осей, в процентах от допустимой величины) Регламентация Штраф за перегруз грузового автомобиля в 2019 году для физических лиц, в тыс. рублей            Для должностных, в тыс. рублей Для юрлиц, в тыс. рублей
От 2 до 10 проц. Ч. 1 От 1 до 1,5 От 10 до 15 От 100 до 150
От 10 до 20 проц. Ч. 2 От 3 до 4 От 25 до 30 От 250 до 300
От 20 до 50 проц. Ч. 3 От 5 до 10, или аннулирование ВУ от 2 до 4 мес. От 35 до 40 От 350 до 400

Штрафы ГИБДД за превышение веса ТС или нагрузки на какую-либо из осей при наличии спецразрешения:

Превышение массы или нагрузки на ось от исходной величины, указанной в спецразрешении Регламентация Взыскание для водителей, в тыс. рублей Штрафная санкция для должностных лиц, в тыс. рублей Штрафная санкция для юрлиц, в тыс. рублей
От 2 до 10 проц. Ч. 1 От 1 до 1,5 От 10 до 15 От 100 до 150
От 10 до 20 проц. Ч. 4 От 3 до 3,5 От 20 до 25 От 200 до 250
От 20 до 50 проц. Ч. 5 От 4 до 5, или лишение ВУ от 2 до 3 мес. От 30 до 40 От 300 до 400
Свыше 50 проц. Ч. 6 От 7 до 10, или прекращение действия прав от 4 до 6 мес. От 45 до 50 От 400 до 500

Перегрузка по осям

Кодексом предусмотрены одинаковые наказания как в случае превышения общей массы ТС от максимально допустимой, так и за превышение максимальной нагрузки по какой-либо одной или сразу двум осям.

Перегрузка легкового авто

Кодекс прямо предусматривает ответственность за перегруз грузовика, однако для водителей “легковушек” подобных положений не установлено.

Однако водитель легкового авто может быть оштрафован инспектором по следующим статьям:

 21.  при нарушении любых правил грузоперевозок
 23.  при нарушении правил перевозки граждан

Так, к примеру, если не соблюсти требование п. 22.8. ПДД и перевозить людей в большем количестве, чем это предусмотрено конструкцией автомобиля, можно схлопотать штраф 500 руб. в соответствии с ч. 1 ст. 12.23. Кодекса.

Итак, перегруз грузового авто влечет за собой ответственность, указанную в ст. 12.21.1. Кодекса. ИП, в соответствии с нормами данной статьи, несут такое же наказание, как и юридические лица.

Ответственность одинаковая как за перегруз по одной оси, так и за перегруз по совокупной массе авто.

Можно ли оспорить

Если получено постановление о зафиксированном факте перегруза, то можно подать опровержение в суд в течение 10 дней. В случае, если автовладелец уверен в своем грузе, его весе и в том, что никакого перегруза на ось нет, тогда лучше всего обратиться к профессионалам за помощью. Часто случается отменить штраф, который был выписан в следствии ошибки.

Одним из вариантов доказательства может послужить моделирование ситуации на компьютере с вводом всех данных транспортного средства. Результаты расчетов программы передаются в суд, затем назначается дополнительная экспертиза. При подтверждении – штраф отменяется.

В том случае, если суд решит, что протокол составлен верно, то оспорить его уже будет невозможно.

Естественно, лучше не рисковать и не перегружать транспортное средство, тогда будут и волки сыты и овцы целы. Но не всегда получается соблюдать все правила, именно поэтому есть возможность приобрести разрешение для транспортировки груза большего веса, чем положено. Размер стоимости разрешения не слишком велик, а времени вы потратите не так много, как в случае наложения штрафа и, хоть и временный, но арест груза. В любом случае все проблемы легко решаемы.

Защита от перегруза по осям – важная информация:

Будьте внимательны на дорогах!

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector