Какие права нужны на снегоход в россии, категория для управления, как получить

Чем завершается обучение на квадроцикл в нашем институте?

Обучение управления на квадроцикле завершается тем, что человек сдает комиссии Гостехнадзора итоговый экзамен. При положительном результате, слушателю выдают права категории АI.

Срок действия, полученного по итогам положительной сдачи теоретической части экзамена – 3 месяца. Это обязательное условие для допуска к части практической. Если слушатель не смог сдать с первого раза теорию, повторный шанс у него будет лишь через 7 дней. В случае не сдачи практического экзамена три раза подряд, следующий допуск подразумевает прохождение повторной обучающей программы. Пройти его можно также в нашем институте.

У Вас остались какие-то вопросы или желаете записаться на прохождение наших курсов? Тогда звоните по номеру телефона, указанному на официальном сайте – или оставьте в специальной форме заявку. Наш специалист оперативно Вам ответит и поможет сделать оптимальный выбор формы обучения!



Отзывы обучаемых в ИМЭИ

ООО Клининговая компания «Блеск»

ООО Энком КСМ

ООО «Арго-Авто»

АО «ДеЛаваль»

ЗАО Микояновсий мясокомбинат

Смотреть все отзывы

Перечень документов

Список документов для обучения состоит всего из 3 пунктов: паспорт, медицинское разрешение и фотографии (3 шт. 35х45 мм). Если водительские права уже есть, то информацию по ним добавляют к общим документам.

Как только вы прошли обучение в автошколе, и собираетесь сдать экзамен, то необходимо подготовить для Гостехнадзора еще пару документов:

  • документ, подтверждающий, что госпошлину вы уже оплатили (терминал выдаст специальную квитанцию);
  • по окончании обучения в автошколе будет выдан документ, что вы обладаете всеми необходимыми теоретическими и практическими знаниями для безопасного вождения.

Эти 2 документа и заявление вы добавляете к предыдущему списку документов и приносите в Гостехнадзор. Так же иногда требуется справка с гербовой печатью с места постоянной регистрации, что прав вы лишены не были.

Обучение и сдача экзаменов

Обучение длиться меньше времени, чем на категорию «В» или «С», не говоря уже про следующие по списку сложные категории и подкатегории. Составит оно всего 6 – 8 недель. В автошколе на теоретических уроках преподают общие правила дорожного движения, будут уроки по оказанию первой медицинской помощи. В некоторых школах даже проходят технические характеристики мототехники, в частности, снегоходов. На автодроме – практика. Обучение чаще всего в зимнее время.

Прохождение курсов заканчивается сдачей внутреннего теоретического и практического экзамена, который завершается за один день. После этого кандидат направляется в Гостехнадзор для прохождения внешнего экзамена. Но чаще всего автошкола сама принимает уполномоченного инспектора из отдела, и тот принимает экзамен на территории автошколы.

Рассмотрим подробнее особенности экзамена. Теория сдаётся по билетам, которые относятся к конкретной категории «А1». В каждом билете 20 вопросов. На каждую совершённую ошибку добавляется ещё по 10 вопросов. 3 ошибки – пересдача теории.

Если теорию сдали успешно, а практику – нет, то стоит поторопиться с переэкзаменовкой. Срок действия теоретической части экзамена составляет 3 месяца.

Практика намного интереснее, чем на категорию «В», хотя часть заданий однотипные.

Вы должны уметь:

  • въезжать задним ходом в крытое ограниченное помещение (гараж);
  • подниматься вверх с остановкой;
  • присоединять прицеп к снегоходу и передвигаться с этим прицепом
  • разворачиваться на небольшом пространстве на одной передаче;
  • экстренно тормозить.

Далее город, где придётся продемонстрировать все особенности передвижения на данном виде транспорта.

3 неудачные попытки по сдаче практики возвращают вас за парту в автошколу, и Гостехнадзор в этом случае требует переобучения с предоставлением в последующем доказательств этого.

Особенности пользования ТС

Как только вы приобрели снегоход, в течение 10 рабочих дней необходимо поставить его на учёт. Это обязанность каждого владельца мото- и автотехники. За нарушение данного правила, как сотрудники ГИБДД, так и Гостехнадзора, могут выдать квитанцию на оплату административного штрафа в размере от 800 до 1200 рублей.

Все документы на транспортное средство нужно принести в Гостехнадзор. Список включает:

  • документ о технических характеристиках транспорта, в данном случае паспорт самоходной машины (ПСМ);
  • собственный документ, удостоверяющий личность – паспорт:
  • ДКП.

Какие документы потребуются

Потребуется собрать определенный перечень документов для предъявления их в Гостехнадзор:

Уважаемый читатель!Не получили ответа на Ваш вопрос? Для Вас работают наши юристы-эксперты. Это абсолютно бесплатно!

  • Москва: +7 (499) 577-00-25 доб 152
  • Санкт-Петербург: +7 (812) 425-66-30 доб 152
  • Все регионы: 8 (800) 350-84-13 доб 132 (Звонок бесплатный)
  • заявительный бланк о выдаче удостоверения;
  • общегражданский паспорт кандидата;
  • справка о пройденном медосмотре (по форме 083-у);
  • УМТ, если таковое было выдано ранее;
  • 2 фотографии (размер 3х4);
  • квитанция об уплате госпошлины. 

После успешного прохождения практической части водителю выдадут новые права с категорией А1.

В этом случае понадобится сертификат о прохождении обучения в автошколе. Поэтому документ нужно тщательно хранить. В случае его утери бланк можно восстановить. Для этого потребуется обратиться в то учебное заведение, где был получен сертификат. Автошкола обязан хранить данные обо всех обучающихся лицах.

Требуется ли регистрации самоходного механизма

После приобретения снегохода, его необходимо зарегистрировать в органах Гостехнадзора в течение 10 дней.

В противном случае собственник получит штраф в размере от 1500 до 2000 рублей. Для юридических лиц — эта сумма будет еще внушительнее — 5000-10000 рублей.

Так что процедура регистрации снегохода является необходимой. Сумма транспортного налога на некоторые модели может достигать значительных величин, в зависимости от мощности техники.

За отсутствие техосмотра или несвоевременное прохождение тоже грозит штраф. Пройти его можно в порядке очередности в отделениях ГИБДД или в коммерческих организациях, что имеют лицензию на подобную деятельность.

Таким образом, передвижение на снегоходе, кроме внимательности и осторожности, требует от водителя иметь при себе полный пакет документов:

  • права на вождение;
  • свидетельство о регистрации;
  • документ, который свидетельствует о прохождении технического осмотра.

Процедура регистрации состоит из таких шагов:

  1. Страхование механизма и получение полиса ОСАГО, если это нужно. Не требуется для техники с конструктивной скоростью равной или менее 20 километров в час.
  2. Поездка в отдел Гостехнадзора для получения заявления и реквизитов на оплату.
  3. Сбор необходимых документов и оплата пошлины.
  4. Обращение в отдел Гостехнадзора с перечнем необходимых бумаг.
  5. Принятие документов на регистрацию.
  6. Получение регистрационных документов:
  7. регистрационный знак государственного образца;
  8. ПТС с отметкой о регистрации;
  9. свидетельство о регистрации.

Этот вопрос планируется вынести на рассмотрение рабочей группы Госсовета по вопросам туризма

фото: pixabay.com

Развитию снегоходного и мотовездеходного туризма в стране препятствует несовершенство законов. Чтобы вывести из тени перспективное направление внутреннего туризма, по мнению сенаторов, необходимо упростить допуск граждан к управлению вездеходами, а надзор за этими видами техники передать в МВД.

Туристы-трактористы

Сейчас все внедорожные мототранспортные средства относятся к категории А1, то есть для управления квадроциклом или снегоходом на законных основаниях потребуется удостоверение тракториста-машиниста, которое выдаётся в Гостехнадзоре. Обычные водительские права не позволяют управлять квадроциклами, даже если в них открыты все категории. Сотрудник ГИБДД в этом случае вправе выписать штраф за управление транспортным средством без водительского удостоверения до 15 тысяч рублей, а мотовездеход отправить на штрафстоянку.

1,5
тысячи штрафов
были выписаны Гостехнадзором в 2019 году за эксплуатацию снегоходов и квадроциклов без удостоверения тракториста

Как рассказал 8 декабря член Комитета Совета Федерации по экономической политике Алексей Синицын на «круглом столе», посвящённом развитию снегоходного и мотовездеходного туризма, из-за названных ограничений перспективная отрасль сейчас находится в полулегальном состоянии.

«Массовый турист не пойдёт заблаговременно получать права тракториста перед тем, как отправиться на зимний курорт», — отмечает он.

По словам сенатора, во всём мире это работает по-другому: турист, в том числе из России, может взять в прокате снегоход, предоставив водительское удостоверение категории B. И только у нас в стране в Минсельхозе вцепились руками в право выдачи удостоверения тракториста-машиниста, не позволяя сдвинуть проблему с мёртвой точки.

Это приводит к тому, что людям, увлечённым таким видом туризма, проще уйти в тень. По экспертным оценкам, количество снегоходной и мотовездеходной техники, стоящей на регистрационном учёте, в несколько раз ниже, чем количество проданной техники. К слову, на учёте Гостехнадзора сейчас находится всего 50 тысяч снегоходов-вездеходов.

Различным прокатным фирмам в этих условиях приходится идти на хитрость, получая лицензию на обучение практике управления специальной техникой, хотя цель у туриста иная.

ГИБДД против

По мнению участников «круглого стола», представляющих не только традиционно «зимние» российские регионы, развитие снегоходного и мотовездеходного туризма придаст значительный импульс малому и среднему бизнесу. И речь не только о продаже, ремонте и обслуживании снегоходов и квадроциклов, но и о появлении всевозможных кафе, ресторанов, гостиниц и домов отдыха вдоль туристических трасс.

За изменение ситуации выступает и Минпромторг, который в случае снегоходного бума видит выгоду в локализации и развитии собственного производства специальной техники у нас в стране. Но прежде в отрасли следует навести порядок, поручив МВД контроль за внедорожными средствами передвижения.

Однако дополнительной нагрузке изо всех сил противится ГИБДД, приводя при этом неубедительные аргументы. Так, по словам начальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности ГУОБДД РФ Сергея Фомочкина, допускать водителей с автомобильными правами на снегоход нельзя, так как принципы управления у гусеничной и автомобильной техники разные. А отсутствие устойчивых навыков вождения снегохода может привести к печальным последствиям.

Ежегодный экономический эффект от снегоходной индустрии
США — 26 млрд долларов;
Канада — 7 млрд долларов.

Но при этом упускается из виду, что более 90 процентов обладателей удостоверения тракториста-машиниста сдавали экзамены в Гостехнадзоре на вполне себе колёсных квадроциклах.

«Полтора года назад в Совете Федерации мы уже проводили «круглый стол», где поднимались все эти вопросы, однако за это время ничего не сдвинулось с места, — напомнил сенатор Алексей Синицын. — Не имея возможности преодолеть инерцию, мы хотим вынести этот вопрос на рассмотрение рабочей группы Госсовета по направлению «Туризм».

Одним из выходов может быть передача решения этой проблемы на региональный уровень, полагает сенатор от Мурманской области Константин Долгов.

«Давайте дадим возможность регионам самостоятельно решать проблему регулирования снегоходного туризма, если на федеральном уровне договориться не можем», — предложил он.

По мнению Долгова, упрощённый допуск к управлению снегоходом обладателя водительских прав можно, например, предусмотреть для организованной группы туристов под руководством опытного инструктора.

Обучение и сдача экзаменов

Обучение подразумевает не только вождение самого снегохода (то есть практику), но и теоретические занятия. Желающему получить права традиционно необходимо знать Правила дорожного движения, а также основы эксплуатации снегохода. Как правило, обучение на категорию продолжается в течение 1-1,5 месяцев. За это время ученик прослушает курс лекций и позанимается на автодроме.

Многие автошколы предоставляют возможность дистанционно ознакомиться с теоретической частью. Так как для эксплуатации снегохода необходимы определенные условия, то обычно обучение практической части проходит в зимнее время.

Как только будет сдан внутренний экзамен в условиях автошколы, можно отправляться в Гостехнадзор для прохождения полноценного экзамена, необходимого для открытия категории. Теоретическая часть представляет собой билеты, предусмотренные специально для A1. К практической части переходят только при условии, что в теории нет существенных ошибок.

Экзамен по практической части разделен на 2 ступени, первую из которых проходят в условиях автодрома, вторую же – на дороге города. В первом случае требуется сдать следующие упражнения:

  • задним ходом осуществить въезд в бокс;
  • движение на подъеме с места;
  • соединение снегохода с прицепом и движение на нем;
  • разворот в условиях ограниченного пространства с единожды включенной передачей;
  • выполнение на разной скорости торможения и остановки, в т. ч. экстренно.

В условиях же города нужно не забывать не только о ПДД, но и об особенностях эксплуатации именно этого транспорта. Если вы трижды провалите экзамен по практике, то потребуется пройти дополнительное обучение. Причем спустя срок учебы обязательно нужно представить справку, что курс действительно пройден повторно.

Как получить водительское удостоверение

Для этого нужна предварительная подготовка:

  • Пройти медицинское освидетельствование для определения пригодности к вождению снегохода;
  • Тщательно подготовиться к прохождению экзамена на получение прав категории А1.

Где получить

Выдачей водительских удостоверений на снегоход занимается Гостехнадзор – после удачной сдачи экзамена претендент сможет получить долгожданные «корочки». Сам экзамен традиционно состоит из двух частей – сдачи теоретической и практической части.

Под теоретической понимается успешное прохождение экзамена на знание правил ПДД, он действителен в течение 90 дней. После сдачи теории водитель допускается к сдаче практической части. Если практику сдать не удалось, а срок теоретического экзамена истек, то перед сдачей придется вновь сдать теорию, а только потом перейти к сдаче практических навыков. Со скольки лет можно обучиться на права расскажет этот материал.

Как происходит обучение

  1. Изучение теории. На занятии преподаватель предлагает изучить транспортное средство – где находится стартер, тормоз, как произвести запуск и остановку. Вопросы экзаменатора касаются в основном безопасного вождения, и трудностей не представляют. При желании можно пройти курс изучения правил тем, у кого вообще нет никаких водительских удостоверений. Если у владельца снегохода есть права на вождение мотоцикла или другого транспортного средства, то сдавать вновь экзамен на знание правил дорожного движения не нужно.
  2. Практические занятия предполагают освоение снегохода. Водитель этого транспорта должен знать где располагаются важные части – зажигание, тормоз, свечи, как и куда заливается масло, как управлять рычагом передачи. Правилами предусмотрен определенный порядок управления: вначале водитель берется двумя руками за руль управления, затем перебрасывает ногу, проверяет позицию на рычаге управления (должен стоять в нейтральном положении), состояние тормозов, и только затем можно завести снегоход и обязательно включить передние фары. Интересно будет узнать, каким образом происходит замена водительских прав при смене фамилии.

Порядок начала движения:

  • Вначале включается рычаг передачи;
  • Рукой обозначить сторону поворота транспортного средства (при любом старте снегохода);
  • Проверка наличия препятствий позади ТС;
  • Снимается ручной тормоз;
  • Начать езду на снегоходе.

После начала движения при повороте следует указать на строну поворота той рукой, куда предполагается дальнейшее движение.

Затем остановиться, поставить рычаг в нейтральное положение и приступить ко второму этапу обучения:

  • Научиться без проблем проезжать змейку, не задевая проставленных конусов;
  • Получение навыков по заведению транспортного средства задним ходом в гараж;
  • Прохождение обучения при выезде из гаража, поворотов, торможения.

В чем специфика?

Вопросом выдачи УТМ, как и регистрацией самоходных машин, занимаются не структуры ГИБДД, а Гостехнадзора. Поэтому именно в этом органе нужно пройти квалификационное тестирование. Аналогично обучению на водителя, оно должно проходить в автошколе – как известно, самостоятельная подготовка в данном случае возможна, она может быть использована лишь как дополнение к курсу в специализированной организации. 

Во-вторых, получать азы вождения самоходной техники допускается с 14 лет. Однако таких кандидатов в любом случае допускают к квалификационным тестам только после 16 лет. В-третьих, получить заветную «корочку» тракториста можно не в любой географической точке РФ, а лишь по месту учебы или проживания. Срок действия УТМ составляет 10 лет, и в нем есть особая графа, в которой указана информация ограничительного или разрешительного толка – ограничения по здоровью, становящиеся барьером на пути к вождению транспортных средств другого типа, общий стаж нахождения за рулем и пр. 

Перечень документов

Для получения водительских прав на снегоход необходимо предоставить в автошколу документы:

  • фото 3х4 – 3 шт.;
  • мед. справка;
  • паспорт.

При наличии водительского удостоверения другой категории его тоже прикладывают к пакету бумаг. В Гостехнадзор в день сдачи экзамена с собой приносят более обширный список документов, а именно:

  • установленного образца медицинскую справку;
  • квитанция, подтверждающая оплату госпошлины;
  • паспорт;
  • справка, подтверждающая факт окончания курсов в автошколе.

Если сдаются экзамены не в месте жительства, то лучше предоставить еще и справку об отсутствии лишения права управления.

Условия получения

Снегоходы считаются самоходной, внедорожной техникой класса А1. Права на снегоход надо обязательно получить, если объем его мотора выше 50 см³. Выдают их не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре, организации, которая есть в каждой области. Государственный технический надзор следит за безопасностью работ, проводимых в различных сферах деятельности человека, в том числе с использованием самоходных машин.

На снегоходы выдаются не водительские права, а удостоверение А1 (категория тракторист-машинист). Условия получения удостоверения определяются приказами и постановлениями министерства сельского хозяйства. Обучение и правила сдачи экзаменов определены в инструкции «Правила допуска к управлению…» – приложение к приказу № 807 1999 года. Документ действует до настоящего времени, небольшие изменения были внесены в 2013 и 2020 годах.

Обучение на самоходную технику проводится по специальным программам, учитывающим их условия эксплуатации и обслуживания. Есть особенности управления, которым надо обязательно научиться.

Общие положения

С 2020 года получить права на снегоход без специального обучения нельзя. Учиться и сдавать экзамены надо или в специальной автошколе, или в профессиональном учебном заведении. Программа обучения считается профессиональной, отличается от программ на водительские права категории В. Есть отличия по приему экзаменов и порядку получения удостоверения. Срок обучения, вместе со сдачей экзаменов, не превышает одного месяца.

Экзамен комплексный, проверяются практические способы и приемы вождения, безопасная эксплуатации техники, знание ПДД. В комиссию по приему экзаменов обязательно включается сотрудник Гостехнадзора.

Практический экзамен принимается на вездеходе той категории, на право управления которой надо получить права, то есть нужен снегоход. Самоходная техника, предоставляется, как правило, учреждениями осуществляющими обучение. Можно доставить собственный снегоход. Но его надо предварительно оборудовать зеркалом заднего вида и установить знак «Учебное ТС».

Перед поступлением на учебу надо пройти медицинскую комиссию. Вид врачебного обследования различен для получения разрешения на вождение автомобиля и самоходной техники. Если нужна справка о допуске к вождению снегоходом, надо заявить сразу. Если в течение года планируется получение водительских прав на автомобиль, об этом надо сразу сообщить при оформлении медицинской карточки. Результаты обследования считаются действительными один год. За это время надо пройти обучение и получить удостоверение, иначе придется повторно платить 1500 — 3000 рублей. Столько на сегодняшний день стоит медицинское обследование.

Практика

Условия сдачи экзамена по вождению определяется в зависимости от того, какая категория нужна. При получении удостоверения А1 проверяется умение правильно и быстро выполнять маневры:

  • после остановки на подъеме быстро начать повторное движение;
  • разворот по небольшой дуге при 1-но разовом включении передачи;
  • въезд задним ходом в бокс;
  • управление снегоходом с подключенном прицепом;
  • торможение при экстренной остановке, в том числе на высокой скорости.

Затем выполняется выезд на специальный маршрут. Какие условия проезда будут выбраны, это тоже зависит от вида самоходной техники. Они должны совпадать с реальными условиями работы вездеходов. Проверяется также способность водителя выполнять ПДД.

Сдавать экзамен надо с первого раза, иначе повторно к сдаче допустят не ранее 7 дней. Не повезет и на второй раз, тогда придется снова отправляться на учебу, за которую надо будет снова платить.

Теория

Теоретический экзамен принимается по специальным билетам, разработанным в Министерстве сельского хозяйства. Если нужна категория А1, тогда на экзамене проверяется знание:

  • основ управления вездеходами;
  • конструктивных особенностей самоходной техники;
  • правил техники безопасности;
  • действующих экологических норм при выполнении работ;
  • ПДД;
  • ответственность за нарушение ПДД;
  • методов оказания медицинской помощи.

Сданные теоретические экзамены действительны три месяца.

Где получают удостоверение?

Если права категории В получают в ГИБДД, то удостоверение категории А и А1 выдают в Государственном техническом надзоре. Эта организация присутствует в каждом регионе. В сфере полномочий сотрудников Гостехнадзора входит контроль безопасности работ, которые проводятся в разных сферах деятельности. В том числе, — с эксплуатацией самоходной машины.

Кстати, некоторые автошколы приравнивают внутренний выпускной экзамен к экзамену в Гостехнадзоре. В этом случае дважды проходить процедуру не нужно.

Что потребуется для получения?

Для самостоятельного получения удостоверения потребуются следующие документы:

  • медицинская справка;
  • паспорт или другое удостоверение личности;
  • документ, подтверждающий пройденное обучение.

Права можно получить в разном оформлении. Бумажный документ обойдется в 500 рублей, а за пластик придется отдать втрое-вчетверо больше.

Как получить?

В 2015 году вступил в силу закон, согласно которому права на снегоход не дадут без предварительного обучения. Учеба и экзамены проводят автошколы и другие специализированные заведения.

Программа обучения на права категории А отличается от других программ, а срок обучения редко превышает 30 календарных дней. В ходе комплексного экзамена тестируются такие навыки, как способы и приемы управления транспортным средством, умение безопасно эксплуатировать технику, знания ПДД.

Пошаговые действия

Для получения удостоверения потребуются следующие действия:

  1. Прохождение медицинской комиссии. Во время процедуры подтверждается годность к управлению и эксплуатации выбранным ТС.
  2. Запись в автошколу. Прием осуществляется с 16 лет.
  3. Непосредственное обучение, которое длится от двух недель до одного месяца.
  4. Сдача двойного экзамена – теоретической и практической частей.
  5. Процедура оформления водительского удостоверения на снегод.

Экзамен в ГИБДД и Гостехнадзоре

Теоретическая часть подразумевает ответы на экзаменационные билеты. Эти документы утверждают в Министерстве сельского хозяйства РФ. Если теорию не получилось сдать сразу, повторная попытка дается через неделю.

Практический экзамен состоит из двух этапов – автодрома и города. Практическую часть экзамена тоже можно завалить. В этом случае пересдача произойдет не ранее, чем через 7 дней. Если три раза подряд экзаменуемый провалит экзамен, он автоматически отправится на переобучение.

Что предстоит изучить при подготовке?

Самый сложный экзаменационный этап – практический. Если курсант планирует сдать обе части экзамена с первого раза, нужно будет в совершенстве освоить такие навыки, как:

  • старт с места на эстакадах;
  • заезд задним ходом в гараж (ориентировка по зеркалам заднего вида);
  • развороты в условиях лимитированных пространств;
  • экстренные остановки и торможения на разных скоростях;
  • агрегация прицепных машин;
  • вождение в различных дорожных ситуациях и многое другое.

Принято считать, что сдача экзамена на права категории А1 проходит легче, чем сдача на права В в ГИБДД. Поэтому в 90% случаев курсанты с первой попытки получают водительское удостоверение.

Экзамены в Гостехнадзоре

Испытания для получения разрешения управлять квадроциклом и снегоходом во многом напоминают обычный экзамен для водителей в ГИБДД. Правила проведения квалификационного экзамена утверждены разделом 4 Постановления №796. 

Процесс состоит из двух взаимосвязанных этапов:

Теоретическая часть Требуется сдать экзамены по билетам, утвержденным министерством сельского хозяйства РФ. Обычно варианты для подготовки выдают в автошколе. Их нужно решить несколько раз и учесть ошибки, если они возникали.Если экзамен сдан неуспешно, то повторную проверку знаний можно пройти через неделю.Результаты теоретической части считаются действительными в течение трех месяцев. За это время нужно успеть сдать практическую часть. Иначе придется повторно сдать теорию.
Практическая часть Состоит из двух последовательных этапов: «автодром» и «город». На каждом проводится проверка определенных навыков и знаний.

На автодроме водителям предстоит сделать следующее:

  • начать движение с места на эстакаде;
  • задним ходом заехать в гараж (бокс), ориентируясь на зеркала;
  • на различных скоростях тормозить и останавливаться, в том числе экстренно;
  • развернуться в ограниченном пространстве при единоразовом включении передачи;
  • агрегирует прицеп с самоходным транспортом.

На этапе «город» проверяется:

  • соблюдение правил безопасной эксплуатации транспорта;
  • знания ПДД;
  • умения водителя выполнять маневры на самоходном средстве в реальных условиях движения;
  • оценка возникшей ситуации и правильное реагирование.

При последующей пересдаче экзамена нужно предъявить справку из автошколы, что гражданин успешно прошел повторное обучение практическим навыкам в соответствии с утвержденной программой.

Что делать если нет прав на снегоход

Владелец такого ТС, при отсутствии регистрации, не сможет даже продать аппарат. Поэтому придется сначала его зарегистрировать и заплатить штраф, если регистрация была проведена несвоевременно. Кроме того, если владелец осуществляет продажу незарегистрированного снегохода, то автомобиль значительно теряет свою цену, и новый владелец наступает на неприятности, когда приходится давать объяснения государственным органам по факту приобретения незаконного вездехода.

Нередки случаи, когда граждане на снегоходах пытаются бежать, увидев проверщиков в дорожном и внедорожном пространстве. Погоня может иметь тяжелые последствия как для водителя, так и для транспортного средства.

Гораздо спокойнее и безопаснее управлять зарегистрированным транспортным средством. По данным ПП РФ от 12.08.1994 г. регистрация самоходных транспортных средств в государственных органах осуществляется владельцем за десять дней после их приобретения.

Какие штрафы возможны при использовании снегохода без прав?

В 2013 году в КоАП РФ произошли изменения в связи с поправками, которые увеличили размеры денежных компенсаций за правонарушения.

Штрафы, к которым могут быть привлечены владельцы снегоходов в случае неправильной эксплуатации, идентичны тем, которые применяются в случае нарушения правил дорожного движения автомобилистами.

Обстоятельства Штраф
Эксплуатация транспортного средства без прав Нарушение влечет наложение денежного штрафа на владельца в размере 2,5 тыс. рублей. Наличие на тот момент водительских прав другой категории не освобождает его от наказания. Автомобили могут быть отправлены на стоянку, откуда сам автовладелец сможет их забрать после того, как предъявит УТМ с категорией А1.
Отсутствует регистрация Если были нарушены правила госрегистрации налагается административная ответственность на водителя на базе ч. 1 ст. 19.22 КоАП РФ. На владельца незаконного внедорожного транспортного средства налагается штраф – его размер составляет от 1,5 тыс. до 2 тыс. рублей. Штраф выше для должностных лиц — от 2 тысяч до 3-х, для юридических лиц он доходит до 10-и тысяч.
Вождение снегохода без государственных знаков Данное правонарушение распространяется на те ТС, которые должны пройти государственную регистрацию. Даже если транспортное средство расположено на территории государства, но его эксплуатация выполняется без знаков регистрации, водитель наказывается штрафом в размере от 500 до 5 тыс. рублей или лишением права управления любым оборудованием на срок от одного до трех месяцев.
Отсутствие талона на технический осмотр Если техника не проходит ежегодный технический осмотр, владелец наказывается денежным штрафом 800 рублей. При повторном нарушении возможно лишение водительских прав на срок от 1 до 3 месяцев. Инспектор Гостехнадзора имеет право отозвать у нарушителя Свидетельство о техническом осмотре в соответствии со статьями 32.5 и 32.6 КоАП РФ.
Вождение в состоянии алкогольного опьянения Водитель, который в нетрезвом виде водит свой снегоход, заплатит в государственный бюджет 30 тысяч рублей. Кроме того, он будет лишен водительских прав на все виды транспорта на срок от 1,5 до 2 лет. В этом случае его транспортные средства будут размещены на специальной стоянке.

Специальный контроль инспектирующих госорганов проводит проверки за исполнением закона о защите природы. Существует запрет на использование снегоходов при охоте. За это правонарушение водитель несет денежное взыскание и уголовную ответственность по ст. 258 Уголовного кодекса.

Охота на снегоходах попускается только в случае деятельности снегоходчика, ограничивающей количественный рост отдельных хищников. Для этой цели требуется особенное разрешение, включающее необходимые условия.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector