Как и где получить права на квадроцикл или квадрицикл в 2018 году

Содержание:

Особенности открытия подкатегорий «А1» и «М»

Открытие этих существенно отличается от процедуры получения ВУ на автомобиль. К основным отличиям относится:

  1. Допуск к сдаче экзамена можно получить только после прохождения специального обучения, т.е. самоподготовка исключена.
  2. Практическая часть экзамена сдается за пределами городских автомагистралей.
  3. Во время сдачи практики проверяются такие навыки, как змейка, восьмерка, а также маневрирование в ограниченном пространстве.

Запомните! Экзамен будет засчитан в случае успешного выполнения, как минимум, двух упражнений. После чего гражданину будут выданы права.

Нюансы при уже открытой категории «А»

ВУ категории «А» дает право его владельцу управлять мототехникой. Однако, прежде чем сесть за руль квадроцикла, необходимо проверить дату выдачи уже имеющегося удостоверения.

В случае наличия ВУ, которое было получено до 2000 года, достаточно просто обратиться в Гостехнадзор с заявлением с намерением получить права тракториста-машиниста. Новая категория открывается без экзаменов.

Но если категория «А» была получена после 2000 года, для получения разрешения на управление квадроциклом, объем двигателя которого превышает 50 см³ , необходимо подтвердить свои навыки на практике.

Что, если есть категория «В»?

Водитель, имеющий ВУ категории «В», имеет право управлять квадроциклом, объем двигателя которого находится в пределах 50 см³. В случае если купленный транспорт не соответствует данному требованию, перед его управлением необходимо получить ВУ тракториста-машиниста.

Примите к сведению! Для этого придется сдать практическую часть экзамена, сдавать теорию вождения при наличии прав категории «В» не обязательно.

Это связано с тем, что теоретический экзамен направлен на проверку знаний водителя правил дорожного движения, которые были подтверждены во время открытия уже имеющийся категории.

Сдача экзамена

Согласно установленным требованиям, каждый ученик должен пройти теоретическую и практическую часть экзамена.

При этом сдача происходит на следующих условиях:
  • сдача теории необходима только при отсутствии удостоверения любой другой категории. После неудачной попытки необходимо ждать неделю, а затем месяц;
  • практическая часть заключается в демонстрации навыков вождения на специальной площадке. Площадка обустраивается в зависимости от конкретной категории и должна раскрывать навыки вождения. Испытание в городе не предусмотрено.

Для получения удостоверения необходимо сдать экзамены, и подготовить пакет документов. После этого выдается удостоверение тракториста на 10 лет.

Стоимость получения новой категории

Цена зависит от региона и организации, где будет проходить обучение, например, в Москве она доходит до 22-26 тысяч рублей. В стоимость обучения на снегоход или квадроцикл включены теоретические и практические занятия. Теория состоит из 16 уроков, на практику уходит 18 часов. Стоит учитывать затраты на медицинского обследования, которое можно пройти в государственной больнице или частном центре. За справку в 2019 году придется заплатить от 600 до 1500 рублей в госучреждении. Медкомиссия в частном центре обойдется в 3500-5000 рублей. Если у водителя это первичное освидетельствование, то оно выйдет дороже на несколько сотен рублей.

Для выдачи удостоверения данной категории необходима консультация психиатра и нарколога. В частных центрах данные специалисты принимают вместе с остальными, но зачастую нужно посетить медучреждение по месту прописки. Стоимость справки от психиатра и нарколога около 500-700 рублей. Плюс ко всему перед получением документа нужно оплатить госпошлину — ее размер всего 500 рублей.

Какой техникой Вы пользуетесь?

Выберете до 3 ответов

Лодка

Общий балл
3356

233

+

3589

Сельхоз и спецтехника

Общий балл
2264

210

+

2474

Квадроцикл

Общий балл
1347

113

+

1460

Снегоход

Общий балл
1016

44

+

1060

Катер

Общий балл
1010

48

+

1058

Гидроцикл

Общий балл
458

35

+

493

Яхта

Общий балл
279

37

+

316

Суда на воздушной подушке

Общий балл
93

44

+

137

Штрафы за отсутствие прав

Не стоит думать, нужны ли права для квадроцикла или можно отказаться от обучения и получения удостоверения, чтобы не тратить деньги. За управление четырехколесным средством без соответствующего документа предусмотрена административная ответственность (часть 1 статьи 12.7 КоАП РФ. Нарушителю грозит наказание в виде штрафа от пяти до пятнадцати тысяч рублей. Инспектор также вправе отправить мототранспортное средство на штрафную стоянку, если оно официально не зарегистрировано.

Можно ли использовать права категории «В» для вождения на квадроцикле

Существует мнение, что управлять квадроциклом может каждый, у кого уже есть категория В. Оно не совсем верное, ведь категории имеют подразделения, которые обозначаются цифрами. Например, В недавно разделили на В и В1, именно последняя допускает управление квадроциклами, но только по обычной дороге. К слову, категория А имеет не два, а уже четыре подвида.

Как получить права на квадроцикл, имея категорию «А», «А1» или «В»

Многие интересуются тем, как можно получить права на квадроцикл, если есть права категории В. С недавних пор водитель, имеющий В1, действительно может управлять четырехколесным средством. Однако оно должно быть предназначено исключительно для проезда по обычным дорогам, то есть ездить на вездеходах нельзя. Права категории А действуют лишь на мототранспорт с объемом двигателя до пятидесяти кубов. Для приобретения более мощной техники следует пройти обучение и сдать экзамен на АI.

Наличие любых категорий, не связанных с управлением вездеходов, не влияет на процесс получения новых прав. Потенциальный водитель обязан сдать экзамены в Гостехнадзоре, но для этого необходим курс теории и практики. Он не требуется в том случае, если уже есть разрешение на управление мотоциклом. Порядок получения водительского удостоверения может отличаться — это следует уточнить в Гостехнадзоре. Можно не переживать над тем, как на квадроцикл открыть категорию, если есть права тракториста. Проходить заново обучение не придется, документ действителен для всех вездеходных машин.

Желая приобрести снегоход или квадроцикл, следует для начала получить соответствующее водительское удостоверение. Стоимость обучения в разных городах отличается: около 20 тысяч рублей, дополнительно придется потратиться на медицинское освидетельствование и госпошлину. Управлять внедорожником без прав нельзя, ведь за это предусмотрен внушительный штраф. Кроме того, есть риск изъятия ТС на штрафную стоянку до выяснения обстоятельств.

Этот вопрос планируется вынести на рассмотрение рабочей группы Госсовета по вопросам туризма

фото: pixabay.com

Развитию снегоходного и мотовездеходного туризма в стране препятствует несовершенство законов. Чтобы вывести из тени перспективное направление внутреннего туризма, по мнению сенаторов, необходимо упростить допуск граждан к управлению вездеходами, а надзор за этими видами техники передать в МВД.

Туристы-трактористы

Сейчас все внедорожные мототранспортные средства относятся к категории А1, то есть для управления квадроциклом или снегоходом на законных основаниях потребуется удостоверение тракториста-машиниста, которое выдаётся в Гостехнадзоре. Обычные водительские права не позволяют управлять квадроциклами, даже если в них открыты все категории. Сотрудник ГИБДД в этом случае вправе выписать штраф за управление транспортным средством без водительского удостоверения до 15 тысяч рублей, а мотовездеход отправить на штрафстоянку.

1,5
тысячи штрафов
были выписаны Гостехнадзором в 2019 году за эксплуатацию снегоходов и квадроциклов без удостоверения тракториста

Как рассказал 8 декабря член Комитета Совета Федерации по экономической политике Алексей Синицын на «круглом столе», посвящённом развитию снегоходного и мотовездеходного туризма, из-за названных ограничений перспективная отрасль сейчас находится в полулегальном состоянии.

«Массовый турист не пойдёт заблаговременно получать права тракториста перед тем, как отправиться на зимний курорт», — отмечает он.

По словам сенатора, во всём мире это работает по-другому: турист, в том числе из России, может взять в прокате снегоход, предоставив водительское удостоверение категории B. И только у нас в стране в Минсельхозе вцепились руками в право выдачи удостоверения тракториста-машиниста, не позволяя сдвинуть проблему с мёртвой точки.

Это приводит к тому, что людям, увлечённым таким видом туризма, проще уйти в тень. По экспертным оценкам, количество снегоходной и мотовездеходной техники, стоящей на регистрационном учёте, в несколько раз ниже, чем количество проданной техники. К слову, на учёте Гостехнадзора сейчас находится всего 50 тысяч снегоходов-вездеходов.

Различным прокатным фирмам в этих условиях приходится идти на хитрость, получая лицензию на обучение практике управления специальной техникой, хотя цель у туриста иная.

ГИБДД против

По мнению участников «круглого стола», представляющих не только традиционно «зимние» российские регионы, развитие снегоходного и мотовездеходного туризма придаст значительный импульс малому и среднему бизнесу. И речь не только о продаже, ремонте и обслуживании снегоходов и квадроциклов, но и о появлении всевозможных кафе, ресторанов, гостиниц и домов отдыха вдоль туристических трасс.

За изменение ситуации выступает и Минпромторг, который в случае снегоходного бума видит выгоду в локализации и развитии собственного производства специальной техники у нас в стране. Но прежде в отрасли следует навести порядок, поручив МВД контроль за внедорожными средствами передвижения.

Однако дополнительной нагрузке изо всех сил противится ГИБДД, приводя при этом неубедительные аргументы. Так, по словам начальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности ГУОБДД РФ Сергея Фомочкина, допускать водителей с автомобильными правами на снегоход нельзя, так как принципы управления у гусеничной и автомобильной техники разные. А отсутствие устойчивых навыков вождения снегохода может привести к печальным последствиям.

Ежегодный экономический эффект от снегоходной индустрии
США — 26 млрд долларов;
Канада — 7 млрд долларов.

Но при этом упускается из виду, что более 90 процентов обладателей удостоверения тракториста-машиниста сдавали экзамены в Гостехнадзоре на вполне себе колёсных квадроциклах.

«Полтора года назад в Совете Федерации мы уже проводили «круглый стол», где поднимались все эти вопросы, однако за это время ничего не сдвинулось с места, — напомнил сенатор Алексей Синицын. — Не имея возможности преодолеть инерцию, мы хотим вынести этот вопрос на рассмотрение рабочей группы Госсовета по направлению «Туризм».

Одним из выходов может быть передача решения этой проблемы на региональный уровень, полагает сенатор от Мурманской области Константин Долгов.

«Давайте дадим возможность регионам самостоятельно решать проблему регулирования снегоходного туризма, если на федеральном уровне договориться не можем», — предложил он.

По мнению Долгова, упрощённый допуск к управлению снегоходом обладателя водительских прав можно, например, предусмотреть для организованной группы туристов под руководством опытного инструктора.

Этапы регистрации

Можно ли поставить на учет машину конструктор в 2021 году

Как поставить снегоход на учет? Перед или сразу после заключения договора между покупателем и продавцом, продавец обязан снять снегоход с учета. По новым правилам это может сделать сам покупатель при наличии всех документов на ТС и договора.

  1. Заключение договора купли-продажи.
  2. Снятие снегохода с учета.
  3. Уплата государственной пошлины.
  4. Для проведения техосмотра нужно заранее обратиться в местный Гостехнадзор, чтобы уточнить все нюансы (заявление, пошлина, как и где проводится осмотр техники). Снегоход осматривают и выносят решение о его техническом состоянии. Если все исправно – владелец может обращаться за получением свидетельства и номера.
  5. Обращение в региональное отделение Гостехнадзора, расположенного на территории проживания покупателя. При себе необходимо иметь заявление установленного образца, пакет документов и чек с оплаченной государственной пошлиной. Иногда для регистрации требуется покупка страхового полиса ОСАГО.
  6. После выполнения процедуры регистрации, на руки выдается государственное свидетельство на ТС, регистрационный знак, талон техосмотра (проходится 1 раз в год или при постановке на учет).

ВАЖНО! Регистрацией, снятием самоходных машин с учета, выдачей и заменой прав тракториста-машиниста, которые необходимы для управлением снегоходом, занимается только местный региональный Гостехнадзор. Экзамен для получения удостоверения проходит аналогично экзамену на получение водительских прав – теория, состоящая из 30 вопросов и практика, состоящая из элементарных задач (запуск, начало движения, остановка, змейка и подобные). Права должны быть тракториста или тракториста машиниста с категорией AI

Права должны быть тракториста или тракториста машиниста с категорией AI

Экзамен для получения удостоверения проходит аналогично экзамену на получение водительских прав – теория, состоящая из 30 вопросов и практика, состоящая из элементарных задач (запуск, начало движения, остановка, змейка и подобные). Права должны быть тракториста или тракториста машиниста с категорией AI.

Пакет документов, необходимый для подачи:

  • договор (должен быть подписан не больше 10 дней назад);
  • заявление (должно быть заполнено крупным понятным, лучше всего печатным, почерком):

  • паспорт самоходного транспортного средства (ПСМ);
  • свидетельство (если ТС было зарегистрировано ранее);
  • чек с оплатой госпошлины:

паспорт гражданина РФ.

Знак для снегохода выдается тип №3. Он должен крепиться строго по ГОСТу – сзади, чтобы его просмотру не мешали части ТС. В противном случае автоинспекторы могут назначить штраф от 500 до 5 000 рублей или лишить водительского удостоверения на срок от 1 до 3-х месяцев.

А также узнайте о том как поставить на учет: мотоцикл, квадроцикл, самодельный автомобиль, скутер, мопед, мотороллер.

Особенности обучающей программы

         Для того чтобы получить права на квадроцикл, можно записаться на учебу в любой специализированный центр. Он может быть и частным, и при Гостехнадзоре.

Сдать на права на квадроцикл Вы можете в нашем учебном центре.

Наш слушатель научится:

  1. Грамотно съезжать с места, действовать на поворотах.
  2. Экстренному торможению, плавным остановкам.
  3. Разворотам – при сжатом пространстве.
  4. Движению задним ходом – таким, чтобы это не оказывалось опасным для посторонних лиц.

Как только обучение завершено, человек сдает внутренний экзамен и доказывает, что ему можно доверять управление ТС.

Если испытания пройдены успешно, водителю выдают свидетельство о прохождении учебы. Далее он идет в Гостехнадзор и сдает еще один экзамен.

Купить права на квадроцикл можно, но лучше этого все же не делать. Законным такой документ не станет никогда, и если все выяснится – возможно наложение существенного штрафа.

Какая категория права на квадроцикл нужна?

         Если есть водительские права какой-то другой категории, садиться за квадроцикл по-прежнему нельзя. Необходимо получить специальное удостоверение.

         Другими словами, чтобы управлять квадроциклом, нужны специальные права.

         В прошлом открытие категории А1 обязательным не было, а теперь получение прав требуется для поездки на любом транспортном средстве, включая и квадроцикл. Если водительских прав нет, на нарушителя (как уже было отмечено нами ранее) налагают приличный штраф.

         Квадроциклы – это такие ТС, на которые налагают и налог.

При наличии прав на управление мотоциклом (А)

         Исходя из положений нынешнего законодательства, те, у кого открыта категория А, экзамены могут не сдавать.

         Но таким положением вправе воспользоваться собственники документов, выданных до 2000-го года. В подобных ситуациях заменой прав занимается Гостехнадзор.

         Потребуется сбор такой документации:

  1. Удостоверения личности.
  2. Прав водителя.
  3. Квитанции – о том, что уплачена госпошлина.

Работник Гостехнадзора изучит всю предложенную документацию и передаст Вам новые права – само собой, с открытой категорией А1.

         Другими словами, поездки на рассматриваемом нами ТС без водительских прав строго запрещены на законодательном уровне. Чтобы избежать проблем, стоит провести регистрационный процесс своего квадроцикла и получить специальное удостоверение. Сперва необходимо обратиться в офис Гостехнадзора, расположенный в пункте Вашего проживания.

         Теперь Вы знаете, как получить права на квадроцикл. Хотите что-то уточнить или записаться на курсы – тогда пишите или звоните. И уже через какое-то короткое время Вы сможете ездить на квадроцикле на вполне законных основаниях – не опасаясь штрафных и других санкций.

Обучение на категорию

Как уже говорилось, обратившись в автошколу, можно пройти обучение и сдать внутренний экзамен в автошколе. Иногда происходит так, что обучение пройдено, а экзамен по каким-либо причинам не сдавался

При подаче документов на получение прав на это обязательно обратят внимание. Если экзамен не сдавался, то необходимо его обязательно сдать

Принимать подобные экзамены могут государственные инженер-инспекторы, работающие в Гостехнадзоре.

При этом уполномоченное лицо, проводящее экзамен, должно иметь удостоверение, подтверждающее наличие категории А1. Чтобы пройти экзамен, нужно предоставить те же документы, что и для выдачи удостоверения. Только вместо документа, подтверждающего успешную сдачу экзамена, нужно предъявить документ, подтверждающий прохождение обучения. Если все документы в полном порядке, то в технадзоре оповестят о том, в каком месте можно сдать экзамен, в какое время и укажут точную дату.

Если проходят обучение и сдают экзамен в автошколе, то нужно знать, что экзамен проходит обычно в два этапа. Это практический и теоретический этап. Если теорию не получилось сдать, то даётся две недели на то, чтобы подготовиться и пересдать её. Если не удалось сдать практическую часть, то на переподготовку отводится неделя.

А нужны ли вообще права для управления квадроциклом?

В первую очередь определим, есть ли необходимость в получении водительского удостоверения, если предстоит управлять только квадроциклом. Для начала определим тип транспортного средства.

Квадроцикл является мототранспортным четырехколесным средством передвижения, которое предназначается для езды вне дорожного полотна. По определению квадроцикл напоминает снегоход.

Если учитывать стандартные определения транспортных средств, легко прийти к выводу, что квадроцикл представляет собой мотовездеход в соответствии с ГОСТ Р 52008 – 2003.

Крайне важно учесть, что каждый вездеход, вне зависимости от его вида и характеристик, обязательно должен проходить государственную регистрацию. Для этого надо отправиться в Гостехнадзор

Там на мототранспортное средство выдадут паспорт самоходной машины

Для этого надо отправиться в Гостехнадзор. Там на мототранспортное средство выдадут паспорт самоходной машины.

В нем обязательно указывают следующие данные:

  • предприятие, изготовившее квадроцикл (юридический адрес, название);
  • марка технического средства, его наименование;
  • сведения о сертификате соответствия, выданном на это транспортное средство;
  • масса, мощность машины;
  • номера всех агрегатов техники;
  • данные о функционировании самоходной техники;
  • сведения о регистрационном свидетельстве;
  • информация о владельце транспортного средства.

Чтобы управлять квадроциклом в соответствии с действующим законодательством, необходимо в обязательном порядке получить специальное водительское удостоверение.

Если владелец такого мотовездехода все-таки решил рискнуть и ездить без удостоверения, ему следует заранее узнать, какой предусмотрен законом штраф за езду на квадроцикле без прав. А он вполне существенный: размер взыскания варьируется в диапазоне 5 – 15 тысяч рублей.

Штраф за езду без прав на квадроцикле

Квадроциклы становятся более популярными на рынке. И неудивительно, ведь этому транспортному средству с небольшим объемом двигателя, к которому относится спецтехника, доступно передвижение в условиях бездорожья.

Получая в подарок или приобретая в салонах квадроциклы, новоиспеченные владельцы задаются с вопросом, а возможна ли езда на квадроцикле без прав и регистрации?

Разберемся в этом вопросе. Содержание Еще до недавнего времени на наших дорогах можно было встретить огромное количество квадроциклов и мопедов. Объяснялось это тем, что на эти транспортные средства не нужны были разрешительные документы, в частности права и документы о постановке на учет.

С 2014 года ситуация на автодорогах изменилась. Во избежание повышенной опасности, которую создавали не знающие правил дорожного движения лихачи, на управление квадроциклом, как и мопедом, стали требоваться права и регистрация в ГИБДД.

Для пользования квадроциклом, в частности, требуются права категории А, подкатегории А1, позволяющие управлять мототехникой. Неисполнение требования закона, а равно и отсутствие прав попадает под действие Кодекса об административной ответственности. Согласно ст.12.7 штраф за езду без прав составляет от 5 до 15 тысяч рублей.

Помимо штрафа может быть наложен арест на 15 суток или судом вынесено решение на общественные работы до 200 часов. Если квадроциклом управляет лицо, которое было лишено этого права, штраф удваивается и составит 30 000 рублей. О том, так ли уж необходимо получение прав на управление квадроциклом задумываются владельцы, которые пользуются им несколько месяцев в году.

Да, на проселочной дороге довольно низка вероятность встречи с автоинспектором, но и в городских условиях квадроциклы не редкость и шанс получить взыскание повышается. Рассмотрим более подробно процесс получения прав.

Поскольку квадроцикл относится к тракторной технике, управлять им сможет водитель имеющий категорию А. Если в свое время автолюбитель не позаботился о сдаче экзамена на эту категорию ему придется пройти обучение специально для квадроцикла и получить права по подкатегории А1. Еще 3 года назад для получения прав достаточно было явиться в отделение ГИБДД, продемонстрировать уверенное управление квадроциклом и получить удостоверение.

В настоящее время сдать экзамен без прохождения дополнительной подготовки в специальных учреждениях, имеющих лицензию на осуществление образовательной деятельности, не получится. Единственная поблажка дается владельцам прав с открытой категорией А. Для оформления подкатегории А1 нет необходимости обращаться в отделение ГИБДД, достаточно с полным комплектом документов (фотография, квитанция, справка о здоровье) пойти в Гостехнадзор.

Сдав пакет документов водитель получает свидетельство водителя-тракториста. Получить права стоит не только во избежание наложения штрафа. Если для некоторых водителей наказание в виде штрафа не представляется серьезным, то изъятие квадроцикла на спецстоянку принесет водителю помимо головной боли еще и внушительную сумму затрат на содержание его там.

Забрать технику со штрафстоянки будет нелегко. Помимо получения прав на управление вездеходом владельцу стоит позаботиться и о постановке на учет своей техники.

Как уже говорилось выше езда на квадроцикле без прав и документов не допускается. Без соблюдения этих условий эксплуатация квадроцикла осуществляться не должна.

Дополнительная ответственность подстерегает владельца транспортного средства, если у него отсутствуют документы о регистрации. В таком случае тоже придется оплатить штраф и попрощаться с техникой на некоторое время, поскольку квадроцикл будет эвакуирован. Ставить на учет в органах ГИБДД следует квадроциклы, которые имеют объем двигателя больше 50 кубометров.

Постановка на учет в ГИБДД стандартна для всех транспортных средств и включает подачу документов:

  • Личного паспорта.
  • Страхового свидетельства.
  • Договора купли-продажи или дарения.
  • Квитанции об уплате пошлины.

Чтобы передвигаться в городе на квадроцикле без проблем нужно получить номера, а также быть готовым проходить ежегодно технический осмотр состояния своей техники и оплачивать налог на имущество.

Обладателю квадроцикла мощностью до 50 кубов понадобятся права с открытой категорией М. Владельцу внедорожника помощней (50 — 125 кубов) — А1. Чтобы получить водительское удостоверение потребуется пройти специальный курсы подготовки и сдать экзамен.

Следует помнить, что штрафом наказывается не только езда на квадроцикле без прав, но и без документов о регистрации.

Какая нужна категория прав

Такой транспорт, как квадроциклы, снегоходы и прочие, рассматриваются как разновидность мототрактора. Для управления этим средством нужно получить специальное удостоверение машиниста-тракториста. Получать требуется категорию «А1», она применяется относительно использования внедорожных средств, относящихся к мототранспортным. Обладатели мотовездеходов должны помнить, что именно права указанной категории у них должны быть во время управления квадроциклом.

Если человек, обладающий категорией «В», желает управлять квадроциклом – ему требуется получить категорию «А1». В категорию «В» включены легковые автомобили, которые имеют значительные отличия от квадроциклов. Поэтому наличие в правах категории В и ей подобных не дает возможности на законных основаниях управлять квадроциклом.

Где получить такое водительское удостоверение? Оформления прав категории «В» осуществляется в подразделении ГИБДД. При этом право на вождение квадроциклом выдается Гостехнадзором. Перед получением документа потребуется пройти обучение, в том числе сдать экзамен по практической и теоритической части.

В чём разница между квадрициклом и квадроциклом

Перед определением вида и категории водительских прав следует четко понимать разницу между такими видами транспортных средств, как квадрОцикл и квадрИцикл.

Оба вида транспорта, и квадроцикл, и квадрицикл относятся к малогабаритным транспортным средствам, имеющим по 4 колеса (как видно из названия).

Основные отличия двух видов транспорта заключаются в следующих аспектах:

  • квадрицикл в отличие от квадроцикла имеет кабину и представляет собой миниавтомобиль
  • квадроцикл имеет мотоциклетный руль, а квадрицикл – автомобильный
  • в квадроцикле сиденье мотоциклетного типа, что позволяет ездить «верхом», а в квадрицикле – автомобильного (сидя, как внутри автомобиля)

Кроме разницы в технических характеристиках рекомендуется учитывать и следующие аспекты:

  • квадроцикл, как правило, сопровождается паспортом самоходной машины, а квадрицикл – паспортом транспортного средства. В связи с этим учет квдароциклом ведется органами Гостехнадзора, а квадрициклов – Госавтоинспекцией
  • для управления квадроциклом и квадрициклом требуются разные виды водительских прав. Как правило, большинство квадрициклом относятся к категории В1 обычного документа, выдаваемого ГИБДД
  • для эксплуатации квадрицикла требуется оформление полиса обязательного автострахования ОСАГО

Важные аспекты

Квадроцикл как мототранспортное средство относится к классу четырехколесных мотовездеходов, имеющих определенное давление в шинах, а также руль и сидение мотоциклетного типа.

Квадрицикл и квадроцикл — не одно и то же:

При этом использование квадрициклов разрешено на дорогах общего пользования.

При приобретении транспортного средства следует помнить о жестком разграничении используемой среды для конкретного типа транспорта.

Квадроциклы, к этой категории относятся мотовездеходы, болотоходы, снегоходы и т.д — движение по общим дорогам запрещено.

Квадрициклы, трициклы, мотоколяски и т.д — движение по общим дорогам разрешено.

Что это такое

Это документ, который разрешает лицу, имеющему данное удостоверение, передвижение и всякое использование самоходной машины определенной категории на территории вне общих дорог.

Водительское удостоверение на квадроцикл (именно квадроцикл) отличается от «классических» водительских прав на автомобиль или мотоцикл.

Это удостоверение представляет собой бумажную «корочку» и именуется правами тракториста-машиниста (тракториста).

Данное удостоверение содержит в себе следующие графы:

  1. Информацию о лице, которому принадлежит удостоверение (ФИО, дата рождения и адрес прописки/проживания).
  2. Фотографию лица, которому принадлежит удостоверение.
  3. Дату выдачи документа.
  4. Срок действия документа.
  5. Информацию об органе, который выдал данное удостоверение.
  6. Отметки, печати органа, который выдал документ.
  7. Отметки о категориях соответствующих машин, которыми может управлять лицо.

Что необходимо знать

Удостоверение на управление и эксплуатацию квадроцикла относятся к определенному классу самоходных машин, в случае с квадроциклом это удостоверение категории «А1″, об этом обязательно делается заметка в правах тракториста.

Важно, что эта категория «А1″ или же «А» стоящая в пункте обычных прав на транспорт, предназначенный для общественных дорог, с квадроциклами не работает !

Имея водительские права с отметкой «А» или «А1″, то бишь разрешающие управление мотоциклами (и мотоциклами с движком до 125 кубиков) запрещено управлять квадроциклетной техникой, относящейся к этому классу и используемой вне дорог.

Однако есть и положительные моменты:

  • категория удостоверения «А1″ действует не только на мотовездеходы и квадроциклетную технику, но и на другие виды аналогичных транспортных средств;
  • категория «А1″ не имеет ограничений по объему двигателя;
  • получить заветное удостоверение намного проще, нежели обычное водительское удостоверение;
  • стоимость и время обучения на категорию «А1″ (тракториста) намного меньше, в отличии от получения водительских прав;
  • задающие вопрос «со скольки можно получить права на квадроцикл» могут быть обрадованы тем фактом, что управление квадроциклом разрешено с возраста 16 лет.

Законодательная база

  1. Удостоверение тракториста является самостоятельным документом и при движении на квадроцикле не требует от управляющего наличия других водительских документов, кроме документов на транспортное средство.
  2. Удостоверение для управления квадроциклом будет выдано в региональном отделении органов Гостехнадзора, предоставив определенные документы и успешно сдав экзаменационные билеты и практический экзамен в отделении Гостехнадзора.
  3. Для получения прав тракториста нужно пройти обучение в специальном аккредитованном учреждении, как правило это либо частные школы, либо учреждения, сотрудничая с органами Гостехнадзора.
  4. В случае, если желающий получить удостоверение на управление квадроциклом является военнослужащим, то он может пройти обучение в одном из отделений военных частей.
  5. Езда на квадроцикле и сопутствующей мототехнике без определенного водительского удостоверения (А1) наказуема штрафом, в данном случае от 5 000 до 15 000 рублей.
  6. Квадроцикл, как и любой другой вид транспорта, подлежит обязательной регистрации в органах ГИБДД.
  7. Квадроцикл является транспортным средством утилитарного применения вне общих дорог, и он облагается налогом.
  8. Эксплуатация незарегистрированной квадроциклетной техники запрещена, уклонение от регистрации и езда на незарегистрированном транспортном средстве грозит штрафами для его владельца.
Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Adblock
detector